Home Notícias Associação Brasileira de Pedestres analisa situação do trânsito no País

Associação Brasileira de Pedestres analisa situação do trânsito no País

Comentários desativados em Associação Brasileira de Pedestres analisa situação do trânsito no País
*Eduardo José Daros
 
Este é o momento de se dar um basta ao achismo, típico de nossa cultura política, visando propor soluções para sérios problemas no trânsito que nos afetam e que necessitam de solução. Exemplo disso é a discussão sobre indústria de multas e redução de velocidade em nosso trânsito. Aí, surgem afirmações como a de que “aumentando a velocidade, aumenta-se a quantidade de veículos passando em determinada via”; ou que “existe uma indústria de multas, como se ela não estivesse associada a uma indústria de infrações”. Ao invés de buscarem explicações técnicas sobre o que está ocorrendo em nosso trânsito, os políticos improvisam saídas para agradar seus potenciais eleitores. Enquanto isso, até hoje, não temos uma caracterização bem definida das vias arteriais, com o objetivo de se fiscalizar os 90% ou mais das vias que formam a rede local, cuja velocidade deveria se limitar a 30-40 km/h; enquanto nas arteriais, o limite deveria ser de 50/60. Somente em vias expressas, com vedação completa de acesso a pedestres, a velo
cidade poderia ser até 80 km/h –  mortal para o pedestre atropelado – desde que a via tivesse sido projetada e executada para esse limite.  
Ao contrário de soluções improvisadas, este é o momento de se realizar um diagnóstico amplo e profundo do sistema de transporte e trânsito rodoviário,  a fim de desestatizar sua gestão pelo setor público, até onde for possível, de maneira a integrá-lo com os demais modos e serviços de transporte, liberando-o para ser o que sempre foi: atividade econômica relacionada à  movimentação de insumos e produtos de nossa matriz de produção de bens e serviços, hoje altamente prejudicada pela deterioração e estrangulamento da infraestrutura rodoviária.   A falta de recursos públicos, associada a um sistema de impostos e taxas pagos direta ou indiretamente pelos usuários em volume e incidências distantes da racionalidade econômica, despertou-nos para a gravidade do problema que paira sobre o setor rodoviário.
É surpreendente que, num território de 8,5 milhões de km2 e com uma população de mais de 200 milhões de habitantes, somente agora se tomou consciência de que o setor de transporte e trânsito rodoviário está inserido no processo produtivo que dele depende visceralmente na busca de eficiência e competitividade. E, como tal, sua gestão e desenvolvimento devem se integrar no processo produtivo, como já o fizeram outros serviços públicos, destacando-se entre eles as telecomunicações, a produção de energia e serviços de transporte marítimo, ferroviário e aéreo.
Assim como se pode cobrar qualidade e segurança nas rodovias já concedidas a empresas organizadas e operadas pelo setor privado, espera-se, em futuro próximo, que essa seja a regra em outras rodovias e estradas, assim como na rede viária urbana. Quando, então, serão cobradas das empresas concessionárias responsáveis pela gestão e desenvolvimento da infraestrutura viária urbana a qualidade e segurança do trânsito em nossas cidades. E é no trânsito que estão inseridas a mobilidade e segurança dos pedestres, bem como de motoristas e passageiros de veículos públicos e privados que pagarão pelos serviços prestados pelo concessionário por meio de tarifas de circulação.
Enquanto se der continuidade às concessões de rodovias, é imprescindível que se realizem estudos e pesquisas sobre tarifação de circulação de veículos nas áreas urbanas e suburbanas, por se tratar de projeto pioneiro no mundo pelo simples fato dos países desenvolvidos disporem de recursos públicos para continuar financiando sua infraestrutura urbana.
*Eduardo José Daros – Presidente da Associação Brasileira de Pedestres
Artigos Relacionados
Leia mais em Notícias
Comentários estão fechados

Veja também

Jeep é líder em SUVs com 22,7% de participação de mercado em abril

Renegade e Compass se posicionam entre os veículos mais vendidos do País e são líderes em …