Tecnologia estreia no elétrico BMW iX3, neste ano, e será utilizada também nos novos BMW iNext e BMW i4, a partir de 2021.

A BMW apresenta uma nova tecnologia para rodas que a torna mais leve, eficiente e aerodinâmica em relação aos modelos convencionais. Produzidas em alumínio e com pastilhas mais leves e projetadas individualmente, as novas rodas farão a sua estreia mundial neste ano, no novíssimo iX3, o primeiro SAV (Sport Activity Vehicle) da fabricante alemã, e estarão disponíveis também no iNext e i4, a partir de 2021.

Em relação ao BMW X3 convencional, por exemplo, as rodas oferecem menos resistência ao ar, com um arrasto aerodinâmico 5% menor, além de ser 2% mais eficiente e 15% mais leve graças ao fluxo de ar em torno dos arcos das rodas. As dimensões da roda, por sua vez, garantem a robustez necessária para encarar variados tipos de terrenos, enquanto o seu design personalizado permite atender a diferentes estilos.

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