A BMW inicia neste mês a pré-venda do novo BMW X1 no mercado brasileiro. A nova geração do modelo, que apresenta um novo conceito de SAV (Sport Active Vehicle) compacto e passa a incorporar em suas linhas o mesmo DNA de design exibido na família de modelos BMW X, será comercializada na rede de concessionárias da marca nas versões sDrive20i GP, sDrive20i X-Line e xDrive25i Sport, com preços de R$ 166.950, R$ 179.950 e R$ 199.950, respectivamente. No início de 2016, o novo BMW X1 passará a ser produzido na fábrica do BMW Group em Araquari (SC).
 
“Em função da alta demanda sinalizada pelo mercado em relação ao novo BMW X1, decidimos iniciar a pré-venda do modelo neste ano, que será seguida do início da produção local no primeiro trimestre de 2016. Temos certeza de que a nova geração, totalmente reformulada e com um pacote tecnológico diferenciado, tem todas as condições de se tornar uma referência em seu segmento”, afirma Martin Fritsches, diretor de vendas da BMW do Brasil.
 
BMW X1: mais robusto e sofisticado
Graças à utilização de uma nova plataforma, a nova geração do BMW X1 ficou maior e mais robusta em relação à geração anterior, que conta com mais de 740 mil unidades vendidas em todo mundo, desde o seu lançamento em 2009. O novo modelo está 53 milímetros mais alto e 23 mm mais largo em relação ao primeiro X1. A vida a bordo também ficou mais confortável. Exemplo disso é o espaço para as pernas de quem viaja no banco traseiro que foi ampliado em 74 mm. A posição de dirigir, por sua vez, subiu 40 mm proporcionando melhor visibilidade. O porta-malas tem capacidade agora para 505 litros, podendo chegar a 1.550 litros com os bancos traseiros rebatidos. Mas a evolução não se limitou ao ganho nas medidas internas e externas. Os acabamentos internos também foram aprimorados, o que reforça ainda mais o caráter premium do novo BMW X1.
 
 
As versões X1 sDrive20i GP, sDrive20i X-Line e X1 xDrive25i Sport são impulsionadas por um novo motor 2.0L TwinPower Turbo, de 4 cilindros em linha, capaz de fornecer potência máxima de 192 hp e 231 hp, respectivamente, ambas a 5.000 rpm. O torque é de 280 Nm, no caso do X1 sDrive20i, e de 350 Nm, na versão mais potente, ambos disponíveis a 1.250 rpm. As duas opções trazem câmbio automático de oito marchas. Esta transmissão, aliada à tração integral xDrive, presente no xDrive25i, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos. Além da segurança para todas as situações, a tecnologia xDrive propicia máxima liberdade e versatilidade na condução. O X1 sDrive20i, por sua vez, passa a vir com tração dianteira, o que garante redução de peso, mais eficiência em termos de consumo, além de mais espaço interno na cabine e no bagageiro.
 
Entre as tecnologias de gerenciamento do motor, os destaques ficam para o Driving Experience Control com Eco Pro, a função Auto Start/Stop e a tecnologia de regeneração de energia de frenagem que possibilitam atingir o melhor equilíbrio entre desempenho e eficiência. Já o prazer de dirigir é ressaltado pelo volante esportivo equipado com paddle-shifts para rápida troca de marchas. Além disso, o novo BMW X1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis air bags, controles de estabilidade e tração, pneus com tecnologia Runflat e faróis com tecnologia full-LED.
 
 
O pacote de itens de série tem ainda um sistema de navegação com tela de 6,5 polegadas, e agora vem com o sistema BMW ConnectedDrive, que incorpora serviços de concierge, informações de trânsito em tempo real, chamada de emergência inteligente e BMW TeleServices. Outro serviço interessante do BMW ConnectedDrive é o BMW Remote, que permite a utilização de algumas funcionalidades do veículo remotamente por meio de aplicativos BMW para os smartphones Android e iOS (iPhone e iPads), permitindo levar o seu BMW a todo lugar.
 
O modelo inclui também sensores de estacionamento traseiro e de chuva, com acionamento automático dos faróis baixos, e rodas de liga leve aro 18. A versão xDrive20i X-Line ganha teto solar panorâmico, bancos elétricos, espelhos rebatíveis e fechamento do porta-malas eletrônico. O xDrive25i Sport, por sua vez, também conta com rodas aro 19 e Som HiFi.
 
As três versões serão disponibilizadas com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (Branco Alpino e Preto II) e três metálicas (Preto Safira, Prata Glacier e Cinza Mineral). As versões sDrive20i GP e sDrive20i X-Line contarão com duas opções de revestimento Sensatec (Preto e Bege Canberra). O xDrive25i, por sua vez, virá com bancos esportivos revestidos exclusivamente em Sensatec Preto.
 
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