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08/02/2018 às 16:51

Harley-Davidson é campeã de emplacamentos em janeiro

Entre as montadoras acima de 601 cilindradas, a marca norte-americana se destacou como a que mais emplacou motos no primeiro mês do ano

 

A Harley-Davidson do Brasil registrou em janeiro de 2018 o primeiro lugar entre as montadoras do segmentopremium, no emplacamento de motocicletas acima de 601 cilindradas, com 408 unidades emplacadas em todo o País. Os bons números de 2017 e o ótimo desempenho do início deste ano são reflexos da estratégia agressiva de longo prazo que a companhia adotou em todo o mundo.

A marca continua apostando no Brasil como um mercado forte e com grande potencial de crescimento no continente latinoamericano. A operação brasileira tem bases sólidas e garante que os desafios comerciais sejam enfrentados independentemente de qualquer adversidade.

No mês de fevereiro a H-DB preparou condições únicas de compra para a Forty-Eight 2018, representante da família Sportster e que também faz parte do movimento Dark Custom™, que tem foco nas novas gerações de motociclistas. O modelo sai de R$ 48,1 mil por R$ 43,9 mil até o dia 28 de fevereiro.
 

Novidade no Brasil este ano, a Softail Slim é um modelo que presta homenagem às bobbers custom do pós-guerra, com ângulo inclinado e suspensões traseira e dianteira aprimoradas. Ela conta com uma oportunidade única de compra em fevereiro, com valorização em uma seminova de até R$ 4 mil para quem comprá-la até 28 de fevereiro.

Já a Roadster™ ano / modelo 2017 / 2017 é para quem deseja começar o ano com o pé direito e muita atitude. A moto sai de R$ 48,6 mil por R$ 40,9 mil. Essas condições são válidas também até o último dia de fevereiro.

No fim de 2017, a Harley-Davidson Motor Company anunciou mundialmente o lançamento de 100 novos modelos de motocicletas em 10 anos, uma estratégia ousada a longo prazo, como parte das ações ligadas à nova linha de comunicação global da companhia, "All For Freedom, Freedom For All”, que é a expressão de como a H-D vê o futuro e com intuito de construir as próximas gerações de pilotos da marca.

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