Uma das atrações da Kia no Salão do Automóvel de são Paulo 2016 é a 3ª terceira geração do Cerato. As principais atualizações do sedan, agora fabricado no México, apresentam novos desenhos nos para-choques dianteiro e traseiro, na grade frontal, nas lâmpadas dos faróis dianteiros e traseiros, no capô e nas rodas de liga-leve. “Também no mercado brasileiro o Cerato é um dos carros-chefe da família de modelos Kia”, afirma José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, “trata-se de um dos sedãs médios mais atualizados do País em tecnologia e em design, com features capazes de superar seus principais concorrentes da categoria”.
Ao expor linhas de design esportivas e distintas – as preferidas pelos motoristas jovens de hoje –, o Cerato mostra competitividade por meio de uma imagem ainda mais luxuosa. O estilo do modelo é destacado pelos faróis high-tech que se conectam à grade frontal, assim como pelo capô volumoso que garante um ar de ‘robustez’. “O atualizado DNA do Cerato o mantém na liderança da tendência inovadora mundial de design”, avalia Gandini.
Com dimensões externas de 4.560 mm de comprimento, 1.780 mm de largura e 1.445 mm de altura, o Cerato é maior do que seus principais concorrentes. O sedã oferece ótimo espaço para os passageiros, com a distância entre-eixos de 2.700 mm. O porta-malas com capacidade de 482 litros é merecedor de grande destaque na categoria.
 
Além de oferecer os melhores espaços para pernas, cabeça e ombros, para seu condutor e passageiros, em sua categoria, o habitáculo do Cerato foi desenhado para abrigar o maior número de itens de conforto, a começar pelo painel compacto e de fácil acesso ao motorista, a quantidade de porta-objetos nas quatro portas e no console central -, o porta-óculos de sol, entre outros. O volante possui ajustes de altura e profundidade, operação do computador de bordo, de áudio, o controle de modo de direção [normal, conforto ou esporte] e comandos do Bluetooth, além das aletas do paddle shift. Ao acompanhar a tendência de interatividade entre os ocupantes e o carro, o sistema de som conta com rádio, CD Player, conexões USB e iPod.
Outro item de conforto diz respeito ao sistema de ar condicionado Dual Zone, com controle independente de refrigeração e/ou aquecimento ao condutor e ao passageiro do banco dianteiro. Filtro ionizador e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro completam a lista de recursos de conforto.
 
O Kia Cerato possui motor Gamma 1.6 litro flexfuel. Abastecido com gasolina, gera 122 cv a 6.000 rpm com torque de 16 kgm a 4.500 rpm. Com etanol, a potência sobe para 128 cv a 6.000 rpm e torque de 16,5 kgm a 5.000 rpm. A transmissão de seis marchas automática sequencial e paddle shift. A transmissão automática é compacta e leve, e oferece mudanças suaves e precisas.
 
Como é padrão nos modelos da linha Kia, o Cerato oferece os mais altos níveis de segurança ativa e passiva para os ocupantes. A estrutura de fixação da suspensão na carroceria otimizada para garantir segurança. A rigidez torcional é outro destaque no Cerato.
 
O aumento da aplicação de aço de alta resistência no chassis ampliou a rigidez e reduziu o peso. Dessa forma, o corpo reforçado impede deflexão em condições de estrada ruim ou condução em alta velocidade, aumentando a estabilidade e conforto aos ocupantes.
O conjunto motor, transmissão e nova estrutura de carroceria garantem também os bons números de distância de frenagem. De 100 km/h a parada total do automóvel, o Cerato faz em 42,3 metros com ABS, o melhor índice entre seus principais concorrentes.
Com base em resultados de testes internos da Kia Motors Corporation, o Kia Cerato foi projetado para conquistar cinco estrelas em testes de segurança do Departamento de Transporte norte-americano, o National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), em colisões frontais, laterais e capotamento.
 
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