Flávio Figuerredo
Campinas*
 
 
 
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A Lifan Motors aumenta sua gama de veículos oferecidos no Brasil com a chegada do sedan 530, em duas versões de acabamento, ambas com motor 1.5l, a gasolina. Os preços são de R$ 38.990 e de R$ 40.990 na versão Talent. Apresentado pela primeira vez oficialmente no Salão de Beijing em abril de 2013, o Lifan 530 foi desenvolvido sobre uma nova plataforma e é o segundo veículo global da marca (o primeiro é o SUV X60). O Brasil é um dos primeiros mercados onde a receber o novo modelo.
 
“O segmento dos sedans compactos, onde o Lifan 530 entra, mostra um índice de crescimento superior à média do mercado brasileiro nos últimos seis anos”, afirma Luiz Augusto Zanini, diretor de marketing da Lifan Motors do Brasil.
 
O modelo tem uma ampla lista de equipamentos de série que iclui direção eletro-assistida, sistema multimídia NavTech (versão Talent) que inclui DVD/CD/Rádio AM-FM, tela touchscreen 7”, GPS, MP3, Bluetooth com conexão de chamada de telefone celular e entrada para cartão micro SD. Há também entrada auxiliar e USB no console central, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura, além de muitos outros detalhes pensados especificamente para o conforto e a conveniência do cinco passageiros.
 
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Para garantir segurança, o Lifan 530 tem airbag duplo, sistema de freios com ABS e EBD, sistema Isofix para fixação de cadeiras para crianças, sistema de partida “safe on”, que só permite a partida no motor com a embreagem acionada, entre outros. O sensor de estacionamento com sinal sonoro de proximidade de obstáculos pode ser acompanhado da câmera de ré (apenas na versão “Talent”). 
 
O painel é digital e além das informações tradicionais – velocímetro, contagiros, marcador de combustível e de temperatura do líquido de arrefecimento – traz também as luzes espia. No centro do painel há um pequeno display com relógio, marcador de temperatura e alerta de cinto de segurança. Destaque para o porta-molas de 475 litros.
 
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O motor  1.5 litro VVT de 4 cilindros gera 103 cv de potência máxima a 6.000 rpm e 13,6 kgfm de torque a 3.500 rpm. Acompanhado do câmbio manual de 5 marchas, esse conjunto oferece economia de combustível e a força necessária para o uso cotidiano na cidade ou na estrada. A relação peso-potência do Lifan 530 é de 11,03 kg/cv. A suspensão dianteira é tipo McPherson independente e na traseira com eixo rígido e barra de torção. As rodas são de 15 polegadas equipadas com pneus 185/60 R15, que propiciam ao Lifan 530 um rodar firme, confortável e seguro. 
 
“Este carro atende a um leque de consumidores com outro perfil que vão procurar nossas concessionárias, além de nos impulsionar para a expansão de nossa rede”, explica Jair Leite de Oliveira, diretor comercial da Lifan Motors do Brasil. A expectativa da marca é comercializar 300 unidades por mês, até o final do ano, e vender 4.000 unidades no ano que vem.
 
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O Lifan 530 já está disponível em cinco cores em toda a rede de concessionárias Lifan do Brasil nas cores preta, prata, vermelha, branca e azul. A diferença entre as duas versões é o sistema multimídia com GPS e câmera de ré. Na versão ainda é possível ao consumidor escolher o “Hyperpack” que inclui bancos em couro e DRL (Daytime Running Light) ao preço de R$1.500,00.
 
"Dias atrás foi anunciada a construção de uma fábrica da Lifan na Rússia, com investimentos de US$ 300 milhões. A nossa intenção é que quando nos consolidarmos no Brasil construir de uma fábrica aqui no brasil também ", declara Huang Zhen, presidente da Lifan Motors. Sobre os pontos de venda, são atualmente 49 em todo o Brasil e até 2016 a marca pretende atingir 80 concessionárias.
 
*Jornalista viajou a convite da Lifan Motors
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Flávio Figuerredo
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A Lifan Motors aumenta sua gama de veículos oferecidos no Brasil com a chegada do sedan 530, em duas versões de acabamento, ambas com motor 1.5l, a gasolina. Os preços são de R$ 38.990 e de R$ 40.990 na versão Talent. Apresentado pela primeira vez oficialmente no Salão de Beijing em abril de 2013, o Lifan 530 foi desenvolvido sobre uma nova plataforma e é o segundo veículo global da marca (o primeiro é o SUV X60). O Brasil é um dos primeiros mercados onde a receber o novo modelo.
 
“O segmento dos sedans compactos, onde o Lifan 530 entra, mostra um índice de crescimento superior à média do mercado brasileiro nos últimos seis anos”, afirma Luiz Augusto Zanini, diretor de marketing da Lifan Motors do Brasil.
 
O modelo tem uma ampla lista de equipamentos de série que iclui direção eletro-assistida, sistema multimídia NavTech (versão Talent) que inclui DVD/CD/Rádio AM-FM, tela touchscreen 7”, GPS, MP3, Bluetooth com conexão de chamada de telefone celular e entrada para cartão micro SD. Há também entrada auxiliar e USB no console central, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura, além de muitos outros detalhes pensados especificamente para o conforto e a conveniência do cinco passageiros.
 
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Para garantir segurança, o Lifan 530 tem airbag duplo, sistema de freios com ABS e EBD, sistema Isofix para fixação de cadeiras para crianças, sistema de partida “safe on”, que só permite a partida no motor com a embreagem acionada, entre outros. O sensor de estacionamento com sinal sonoro de proximidade de obstáculos pode ser acompanhado da câmera de ré (apenas na versão “Talent”). 
 
O painel é digital e além das informações tradicionais – velocímetro, contagiros, marcador de combustível e de temperatura do líquido de arrefecimento – traz também as luzes espia. No centro do painel há um pequeno display com relógio, marcador de temperatura e alerta de cinto de segurança. Destaque para o porta-molas de 475 litros.
 
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O motor  1.5 litro VVT de 4 cilindros gera 103 cv de potência máxima a 6.000 rpm e 13,6 kgfm de torque a 3.500 rpm. Acompanhado do câmbio manual de 5 marchas, esse conjunto oferece economia de combustível e a força necessária para o uso cotidiano na cidade ou na estrada. A relação peso-potência do Lifan 530 é de 11,03 kg/cv. A suspensão dianteira é tipo McPherson independente e na traseira com eixo rígido e barra de torção. As rodas são de 15 polegadas equipadas com pneus 185/60 R15, que propiciam ao Lifan 530 um rodar firme, confortável e seguro. 
 
“Este carro atende a um leque de consumidores com outro perfil que vão procurar nossas concessionárias, além de nos impulsionar para a expansão de nossa rede”, explica Jair Leite de Oliveira, diretor comercial da Lifan Motors do Brasil. A expectativa da marca é comercializar 300 unidades por mês, até o final do ano, e vender 4.000 unidades no ano que vem.
 
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O Lifan 530 já está disponível em cinco cores em toda a rede de concessionárias Lifan do Brasil nas cores preta, prata, vermelha, branca e azul. A diferença entre as duas versões é o sistema multimídia com GPS e câmera de ré. Na versão ainda é possível ao consumidor escolher o “Hyperpack” que inclui bancos em couro e DRL (Daytime Running Light) ao preço de R$1.500,00.
 
"Dias atrás foi anunciada a construção de uma fábrica da Lifan na Rússia, com investimentos de US$ 300 milhões. A nossa intenção é que quando nos consolidarmos no Brasil construir de uma fábrica aqui no brasil também ", declara Huang Zhen, presidente da Lifan Motors. Sobre os pontos de venda, são atualmente 49 em todo o Brasil e até 2016 a marca pretende atingir 80 concessionárias.
 
*Jornalista viajou a convite da Lifan Motors
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