O novo Jaguar XF, modelo mais vendido da marca britânica em todo o mundo, deverá chegar até o mês de março de 2016 ao mercado brasileiro, com pré-vendas se iniciando agora. Apresentado pela primeira vez ao público em 2007, o modelo XF da marca representou um ponto de transição no mercado de veículos premium ao definir novos padrões de estética e dinâmica de condução para o segmento.
A mais recente geração do Jaguar XF traz estrutura completamente renovada e chega para oferecer excelentes níveis de esportividade e desempenho, além de reunir design, luxo, tecnologia e eficiência.
 
A ampla utilização do alumínio faz do novo XF um modelo extremamente dinâmico. O veículo é 28% mais rígido e até 190 kg mais leve na comparação com a versão anterior, o que garante alta performance e ampla estabilidade.
 
 
Seu design, semelhante ao de um cupê e projetado para proporcionar a mínima resistência aerodinâmica, traz proporções, superfícies e linhas marcantes que remetem a toda linha de veículos Jaguar.
O novo XF é mais compacto em relação à versão anterior, ao mesmo tempo em que a distância entre-eixos aumentou em 51 milímetros, proporcionando um maior espaço interno.
 
Mais do que mudanças em seu visual e em sua estrutura, o Jaguar XF traz de série um sistema de entretenimento completamente novo. Chamada InControl Apps, a tecnologia oferece ampla conectividade com smartphones, o que permite a utilização pelos ocupantes de aplicativos de seus dispositivos espelhados na tela de oito polegadas sensível ao toque colocada no painel central.
 
Versões disponíveis no Brasil
A nova gama XF será composta pelas seguintes versões: XF Prestige, XF R-Sport e XF S, todas equipadas com o sistema de transmissão ZF de oito velocidades que oferece amplo desempenho e comportamento esportivo ao mesmo tempo em que proporciona uma direção confortável em velocidade de cruzeiro.
 
As versões Prestige e R-Sport são equipadas com motor 2.0 GTDi Turbo que desenvolve 240 cv de potência, capaz de levar o modelo da imobilidade aos 100 km/h em apenas sete segundos.
 
 
Já a versão S, topo de linha, é equipada com motor 3.0 V6 Supercharged de 380 cv — o mesmo que equipa o superesportivo F-TYPE — e leva o modelo aos 100 km/h em apenas 5,3 segundos e à velocidade final eletronicamente limitada a 250 km/h.
 
Prestige 2.0 GTDi – R$ 264.700
 
A versão de entrada do novo XF conta com uma ampla gama de itens de série como rodas aro 18”, faróis bixenon e teto solar panorâmico, além de vários recursos que garantem o conforto de seus ocupantes. Por dentro, o modelo traz bancos, portas e painel de instrumentos revestidos em couro, ar condicionado de duas zonas, controle de cruzeiro, navegação GPS, sistema de áudio Meridian® de última geração, além de assistente de estacionamento dianteiro e traseiro e camera de ré.
 
R-Sport 2.0 GTDi – R$ 288.600
 
A versão R-Sport foi pensada para aqueles que buscam um visual extremamente esportivo. Além dos equipamentos da versão anterior, o modelo traz, de série, um pacote exclusivo que conta com para-choque dianteiro diferenciado com grade frontal em preto brilhante, assim como alguns acabamentos externos como as saídas de ar, que também contam com o emblema R-Sport. O aerofólio traseiro e as saias laterais complementam a aparência agressiva do modelo.
 
Por dentro, a versão traz a opção de bancos revestidos em couro com duas cores, pedaleiras esportivas e o emblema R-Sport gravado em diversas partes do carro, como no volante e nas soleiras das portas.
 
O comportamento arrojado é garantido pelo acerto exclusivo de suspensão, focado em desempenho e pensado para transmitir uma sensação única ao volante.
 
S 3.0 V6 Supercharged S – R$ 381.100
 
A versão mais esportiva do XF vem equipada com um motor V6 de 3.0 litros e impressionantes 380 cv de potência, capaz de levar o veículo de 0 a 100 Km/h em apenas 5,3 segundos.
 
Por dentro, o modelo traz acabamentos do painel em fibra de carbono, bancos em couro, com opção para revestimento em duas cores distintas, soleiras em metal com o emblema S e pedaleira esportiva.
 
Por fora, o visual agressivo é garantido pela traseira com design exclusivo, saias laterais com detalhes escurecidos, aerofólio traseiro na cor do carro e pelas rodas de aro 19’’ com pinças de freio vermelhas.
 
Também de série, a versão S oferece tecnologias como head-up display, que projeta imagens no para-brisa dianteiro para ajudar o motorista e se manter focado na pista, assistente de estacionamento 360º, monitor de ponto cego e detector de trânsito em ré, Jaguar Smart Key System e o sistema de som Meridian® com 11 alto-falantes e 380W.
Artigos Relacionados
Leia mais em Notícias
Comentários estão fechados

Veja também

Veja quem são os vencedores do Prêmio Top Car TV 2020

O Pr êmio Top Car TV de 2020 foi realizado de forma virtual, devido a pandemia, da Covid-1…