O sedã não conseguiu obter cinco estrelas no teste devido à falta de airbags laterais para a cabeça

O sedã Yaris, da Toyota, levou quatro estrelas no teste de impacto realizado pelo Latin Ncap. Esta foi a primeira vez que o sedã, que conta com dois airbags, para motorista e passageiro, foi submetido a este tipo de análise. O modelo testado, o mais vendido da marca, não tinha airbags laterais ou do tipo cortina, disponíveis somente na versão top de linha, a XLS.

De acordo com o teste, o impacto frontal recebeu nota de 11,23 pontos em uma escala que vai até 16. Cabeça e pescoço de motorista e passageiro foram bem protegidos. O peito do motorista mostrou proteção marginal e a do passageiro, boa. Os joelhos de ambos tiveram proteção entre marginal e adequado, por causa da possibilidade de impacto contra estruturas perigosas atrás do painel.

O teste revelou ainda que a área dos pés foi considerada instável por risco de intrusão. Na cadeirinha, o sistema de retenção infantil (SRI) proporcionou proteção ideal para a cabeça e o tórax da criança durante o impacto frontal. Já a pontuação do impacto lateral foi um pouco maior que a do impacto frontal, ficando com 14,76 pontos de 16 pts.

O modelo oferece boa proteção para a cabeça e pelve e proteção adequada para tórax e abdome para os ocupantes da frente do veículo. Os dummies (bonecos usados nos testes) infantis foram bem protegidos durante o impacto lateral, mas um SRI (cadeirinha infantil) falhou parcialmente durante a instalação.

O sedã não conseguiu obter cinco estrelas no teste devido à falta de airbags laterais para a cabeça (disponíveis apenas nos Yaris mais caros), a estrutura instável na área dos pés e uma sinalização do padrão internacional de fixação de cadeirinhas infantis que não seguia as normas da NCAP.

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