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A Toyota do Brasil comercializou em setembro 17.471 unidades, o que representou um crescimento de 18% em comparação com o mesmo mês de 2013, quando a marca vendeu 14.773 veículos.
 
No acumulado do ano (janeiro a setembro), a Toyota já emplacou 136.002 veículos, o que significa um crescimento de 6% em relação a igual período de 2013, quando foram negociadas 127.774 unidades da marca.
 
Produtos
 
Grande parte do crescimento da Toyota se deve à sua estratégia na manutenção de um ciclo de crescimento sustentável no mercado doméstico, além do sucesso obtido por todo o seu line up ao longo de 2014.
 
O Corolla, que teve sua nova geração lançada em março, acumulou vendas de 6.050 unidades em setembro, crescimento de 39% no comparativo com os emplacamentos do mesmo mês de 2013.   
 
O compacto Etios, produzido na fábrica da Toyota em Sorocaba (SP), terminou o último mês com 5.695 unidades vendidas, computando as carrocerias hatchback e sedã, o que significa um volume 3,5% superior ao de setembro de 2013, quando foram emplacadas 5.498 unidades do modelo.
 
Atualmente, as duas plantas da Toyota do Brasil, em Sorocaba e Indaiatuba, onde é produzido o Corolla, operam acima das suas capacidades nominais (70.000 unidades por ano, cada), a fim de suprir a forte demanda pelos produtos da marca.
 
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A Hilux, líder no segmento de picapes médias a diesel, obteve alta de 8% no último mês, ao realizar 3.781 novos emplacamentos, contra 3.507 registros de setembro de 2013.
 
A SW4, líder absoluta no segmento de SUVs médias, teve 1.106 unidades vendidas em setembro, um desempenho 46% superior em relação aos 755 utilitários esportivos emplacados no mesmo mês de 2013.
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A Toyota do Brasil comercializou em setembro 17.471 unidades, o que representou um crescimento de 18% em comparação com o mesmo mês de 2013, quando a marca vendeu 14.773 veículos.
 
No acumulado do ano (janeiro a setembro), a Toyota já emplacou 136.002 veículos, o que significa um crescimento de 6% em relação a igual período de 2013, quando foram negociadas 127.774 unidades da marca.
 
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Grande parte do crescimento da Toyota se deve à sua estratégia na manutenção de um ciclo de crescimento sustentável no mercado doméstico, além do sucesso obtido por todo o seu line up ao longo de 2014.
 
O Corolla, que teve sua nova geração lançada em março, acumulou vendas de 6.050 unidades em setembro, crescimento de 39% no comparativo com os emplacamentos do mesmo mês de 2013.   
 
O compacto Etios, produzido na fábrica da Toyota em Sorocaba (SP), terminou o último mês com 5.695 unidades vendidas, computando as carrocerias hatchback e sedã, o que significa um volume 3,5% superior ao de setembro de 2013, quando foram emplacadas 5.498 unidades do modelo.
 
Atualmente, as duas plantas da Toyota do Brasil, em Sorocaba e Indaiatuba, onde é produzido o Corolla, operam acima das suas capacidades nominais (70.000 unidades por ano, cada), a fim de suprir a forte demanda pelos produtos da marca.
 
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A Hilux, líder no segmento de picapes médias a diesel, obteve alta de 8% no último mês, ao realizar 3.781 novos emplacamentos, contra 3.507 registros de setembro de 2013.
 
A SW4, líder absoluta no segmento de SUVs médias, teve 1.106 unidades vendidas em setembro, um desempenho 46% superior em relação aos 755 utilitários esportivos emplacados no mesmo mês de 2013.
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