Evolução do A522, o A523 vai representar a equipe na segunda temporada desde que a nova regulamentação da Fórmula 1 foi introduzida, em 2022
A BWT Alpine F1 Team revelou o A523, seu monoposto para a temporada 2023 do Campeonato Mundial FIA de Fórmula 1, no grandioso centro de eventos Printworks em Londres, em meio aos preparativos para iniciar uma nova temporada mundial de vinte e três Grandes Prêmios.
Motivada por sua trajetória na categoria, tendo se classificado em quinto lugar em 2021 e em quarto em 2022, a Alpine inicia o ano de 2023 com objetivos ambiciosos de continuar sua ascensão para o topo da classificação, em linha com seu plano de cem corridas.
O A523 é uma evolução significativa do A522. O carro teve um desenvolvimento radical durante a intertemporada, conduzida conjuntamente pelos departamentos de projeto e as equipes técnicas das plantas de Enstone (Reino Unido) e Viry-Châtillon (França).
O visual do carro é mais uma vez fruto de um design inédito, combinando o azul emblemático da Alpine com o rosa exclusivo de seu parceiro titular, a BWT. Durante a noite de evento, a escuderia também confirmou um design invertido, totalmente na cor rosa, para os três primeiros Grandes Prêmios da temporada no Bahrein, Arábia Saudita e Austrália.
Luca de Meo, CEO do Renault Group, e Laurent Rossi, CEO da Alpine, estavam presentes para revelar o carro, reafirmando as ambições e a estratégia da participação da Alpine na Fórmula 1, em linha com o plano “Renaulution” do Renault Group.
A BWT Alpine F1 Team também apresentou sua dupla de pilotos vestindo as novas cores para 2023. Para seu quarto ano com a equipe, Esteban Ocon terá a companhia de seu compatriota Pierre Gasly, cujo ingresso na escuderia foi oficializado em outubro passado. A história dos dois pilotos é fascinante, tendo ambos crescido na Normandia e se encontrado pela primeira vez como jovens pilotos quando tinham nove anos. Desde então, Esteban e Pierre têm conquistado seu espaço nos esportes a motor, vencendo Grandes Prêmios e fazendo agora parte da única marca francesa a participar da F1.
Otmar Szafnauer inicia seu segundo ano à frente da equipe depois de ter comandado sua ascensão para o quarto lugar no Campeonato de Construtores, em 2022. Otmar recebeu a companhia de Matt Harman, diretor técnico, que expôs a filosofia do A523 e detalhou a colaboração ainda maior das plantas de Enstone (chassi) e Viry-Châtillon (motor), com a meta de otimizar o conjunto proposto.
Em 2023, Jack Doohan também passa a ser o piloto reserva oficial da escuderia, paralelamente à sua participação no Campeonato da FIA de Fórmula 2.
Esteban e Pierre tiveram uma preparação intensa antes de enfrentar os desafios de um calendário de vinte e três provas. Os dois pilotos deram suas primeiras voltas com o A523 durante um dia de filmagem promocional, em Silverstone. Nesta semana, eles terão a tarefa de realizar os testes de pré-temporada no Bahrein, antes da primeira corrida programada para acontecer no dia 5 março, em Sakhir.
