A Volkswagen inicia uma nova fase do Taos no mercado brasileiro com a chegada da linha 2026. Um dos primeiros SUVs médios da marca no País, o modelo mantém sua proposta de equilíbrio entre espaço, conforto e desempenho, agora com atualizações em design, tecnologia, conectividade e segurança.
O Novo Taos começa a ser vendido a partir de R$ 199.990 na versão Comfortline e R$ 209.990 na Highline. As vendas têm início em 22 de janeiro, durante o evento nacional Open Doors, que marca a chegada oficial do modelo às concessionárias.
Apresentado no fim de 2025, o SUV ganhou nova identidade visual, com destaque para a assinatura luminosa inédita. Pela primeira vez no mercado nacional, o Taos traz o logotipo traseiro iluminado, integrado a um filete de luz que conecta as lanternas. Na dianteira, os faróis IQ.Light em LED passam a ter novo desenho, e a versão Highline adiciona iluminação frontal contínua na grade.
O interior também evoluiu, com acabamento mais sofisticado, painel redesenhado e central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas, agora em posição semiflutuante. O modelo conta ainda com ar-condicionado digital de duas zonas, carregador por indução e iluminação ambiente com múltiplas opções de cores. A conectividade é reforçada pelo sistema Meu VW 2.0, que permite acessar informações e serviços do veículo pelo smartphone.
No quesito espaço, o Taos segue como referência no segmento. São 498 litros de capacidade no porta-malas e amplo espaço para os ocupantes do banco traseiro, características que reforçam a vocação familiar do SUV.
A segurança permanece como um dos principais destaques. O Novo Taos conquistou novamente cinco estrelas no Latin NCAP, agora sob critérios mais rigorosos. Todas as versões trazem de série seis airbags, frenagem autônoma de emergência, controles de tração e estabilidade e alerta de frenagem de emergência. O modelo é construído sobre a plataforma MQB, com uso de aços de alta resistência para maior proteção dos ocupantes.
Sob o capô, o SUV mantém o motor 250 TSI, de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, agora combinado a um novo câmbio automático de oito marchas, que promete melhor desempenho e eficiência. O conjunto é complementado por freios a disco nas quatro rodas e rodas de até 19 polegadas, dependendo da versão.
A linha 2026 também amplia a oferta de cores, com a chegada dos tons Azul Pacífico e Cinza Glacial, além das opções já conhecidas do modelo.
Com bom custo de propriedade, pacote robusto de equipamentos e avanços em tecnologia e segurança, o Novo Taos reforça a competitividade da Volkswagen em um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro.
