A Bajaj do Brasil segue fortalecendo sua operação no País e amplia sua estrutura de pós-venda com um amplo centro de distribuição dedicado à gestão e à distribuição de peças de reposição para sua rede de concessionárias.
Atualmente, o armazém, localizado em Barueri (SP), conta com aproximadamente 1,5 milhão de peças em estoque, distribuídas em 3.408 itens diferentes.
Com área de 750 m² e investimento aproximado de R$ 15 milhões, a operação do armazém foi estruturada para garantir eficiência logística, disponibilidade de componentes e rapidez no atendimento às concessionárias e aos clientes da marca, acompanhando o crescimento da empresa no mercado brasileiro.
O centro de distribuição possui 1.082 posições de estoque, que permitem a localização e separação rápida dos pedidos, e opera atualmente com 10 colaboradores dedicados. Já está previsto um aumento do quadro de funcionários em cerca de 40% nos próximos dois meses, acompanhando a evolução das operações da marca no Brasil.
“O fortalecimento da estrutura de distribuição de peças é um dos pilares da estratégia da Bajaj no Brasil. Além de oferecer produtos de excelente qualidade e custo-benefício, a excelência no atendimento pós-venda é essencial para o nosso trabalho. Nosso objetivo é garantir alta disponibilidade de componentes e agilidade no atendimento à rede de concessionárias, oferecendo ao cliente a segurança de um pós-venda eficiente e estruturado”, destaca Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.
Logística estruturada para todo o Brasil
O abastecimento do estoque ocorre por meio de importações regulares vindas da matriz da Bajaj, na Índia, com média de dois contêineres por mês via transporte marítimo e quatro embarques mensais via modal aéreo.
O transporte marítimo possui tempo médio de trânsito de aproximadamente 40 dias, enquanto o modal aéreo permite a chegada de peças em cerca de três dias, sendo utilizado principalmente em situações como processos de garantia e casos de motocicletas imobilizadas, tanto em importações quanto em movimentações nacionais.
A distribuição para a rede de concessionárias é realizada principalmente por modal rodoviário, com prazos médios de entrega que variam por região.
Internamente, a operação trabalha com meta de SLA (Service Level Agreement — em português, Acordo de Nível de Serviço, o que representa o tempo de resposta), de até 72 horas para os processos de separação, conferência e expedição dos pedidos.
Os pedidos de peças pelas concessionárias são realizados por meio de uma plataforma digital que permite consulta de disponibilidade, colocação de pedidos e acompanhamento das solicitações, garantindo eficiência e agilidade na comunicação entre rede e operação logística.
Com essa estrutura, a Bajaj reforça sua estratégia de consolidar no Brasil uma operação com alto padrão de suporte pós-venda, assegurando disponibilidade de peças e rapidez no atendimento à rede autorizada e aos clientes da marca.
Resumo da estrutura da operação de peças Bajaj no Brasil
- Investimento: ~R$ 13 milhões
- Área do depósito: 750 m2
- Peças em estoque: ~1,5 milhão de unidades
- SKU’s (quantidade de itens diferentes): 3.408
- Posições de estoque: 1.082
- Equipe dedicada: 10 colaboradores
- Expansão prevista: +40% da equipe
- Inbound (chegada de itens no Brasil): média de 2 contêineres/mês + 4 embarques aéreos/mês
- Tempo de trânsito para itens de garantia e motocicletas imobilizadas (aéreo): ~3 dias
- Tempo de trânsito padrão (marítimo): ~40 dias
- SLA (tempo de resposta) interno: até 72h (separação, conferência e expedição)
