O novo CAOA Changan Uni-T marca a estreia da parceria entre o grupo brasileiro CAOA e a montadora chinesa Changan Automobile no mercado nacional. O modelo começa a chegar às concessionárias por R$ 169.990 e já é montado na fábrica de Anápolis (GO), em um primeiro momento no sistema CKD, com promessa de aumento gradual do índice de nacionalização.
Apesar de ter preço semelhante ao de SUVs compactos, o Uni-T se posiciona acima em porte e proposta. Pelas dimensões e nível de equipamentos, o modelo mira concorrentes mais caros como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos, buscando competir com mais tecnologia e desempenho.
Um dos principais diferenciais é o conjunto mecânico. O SUV estreia com motor 1.5 turbo flex de injeção direta, que entrega até 180 cv e 29,2 kgfm de torque entre 1.500 e 4.000 rpm. O propulsor trabalha com transmissão DCT de sete marchas banhada a óleo e tração dianteira.
Segundo a marca, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e oferece autonomia próxima de 700 km com tanque de 55 litros abastecido com gasolina. Há três modos de condução: Normal, Eco e Sport. Por enquanto, não há versão híbrida prevista.
Na parte estrutural, o Uni-T traz freios a disco nas quatro rodas e suspensão independente, McPherson na dianteira e multilink na traseira, reforçando a proposta de competir com SUVs de categoria superior.
O porte também chama atenção. O modelo mede 4,51 metros de comprimento e tem 2,71 metros de entre-eixos, números que o colocam acima da média dos utilitários compactos. O porta-malas oferece 425 litros, ampliando o espaço interno e aproximando o SUV de modelos maiores.
Por dentro, o Uni-T aposta em um ambiente tecnológico e acabamento mais elaborado. O destaque é o conjunto de telas integradas que somam 25,1 polegadas, incluindo multimídia de 14,6″ e painel de instrumentos de 10″.
A cabine tem poucos botões físicos, iluminação ambiente e soluções diferentes, como a alavanca de câmbio inspirada em um manche. O veículo também conta com conectividade e atualizações remotas.
A estratégia da marca é oferecer o SUV com pacote fechado de equipamentos. Entre os principais itens estão:
- Seis airbags
- Pacote de assistentes de condução (ADAS) nível 2
- Ar-condicionado digital de duas zonas
- Teto solar panorâmico
- Rodas de liga leve de 20 polegadas
- Chave presencial
- Sistema de manobra remota para vagas estreitas
- Som Pioneer com 11 alto-falantes (incluindo no encosto de cabeça do motorista)
- Conectividade com 12 funções remotas via aplicativo
- Dois anos de internet gratuita
- Estrutura com mais de 61% de aços de alta resistência
Com produção local, lista generosa de equipamentos e garantia de sete anos, o Uni-T chega como peça central da estratégia da nova marca no Brasil. A aposta é ganhar espaço rapidamente em um dos segmentos mais disputados do mercado, pressionando modelos já consolidados.
