A Stellantis alcançou um novo marco histórico ao atingir 17 milhões de transmissões produzidas no Polo Automotivo de Betim (MG). O resultado consolida uma trajetória industrial iniciada em 1976, com as primeiras transmissões manuais destinadas ao Fiat 147, e reforça o papel estratégico da unidade para a operação da companhia na América do Sul.
Às vésperas de completar 50 anos, o Polo de Betim se consolidou como referência na produção de componentes essenciais para o desempenho e a eficiência dos veículos, acompanhando a evolução tecnológica da indústria automotiva. Inicialmente voltadas a modelos compactos, as transmissões hoje equipam veículos de diferentes segmentos das marcas Fiat, Peugeot e Citroën.
“Alcançar 17 milhões de transmissões produzidas é um marco que reforça a importância histórica e estratégica do Polo de Betim para a Stellantis e para a indústria automotiva na América do Sul. Ao longo de quase cinco décadas, construímos uma base industrial sólida em Minas Gerais, que segue evoluindo com foco em eficiência, inovação e desenvolvimento regional”, destaca Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul.
“A produção de transmissões em Betim reflete a maturidade dos nossos processos industriais e o alto nível de especialização da operação. Trabalhamos com padrões rigorosos de qualidade, produtividade e eficiência, que garantem competitividade e sustentam o atendimento ao portfólio multimarcas da Stellantis na região”, afirma Glauber Fullana, vice-presidente sênior de Manufatura da Stellantis para a América do Sul.
Escala e evolução industrial
O marco de 17 milhões de transmissões é acompanhado por outros indicadores que evidenciam a escala e a evolução da operação ao longo do tempo. Desde o início das atividades, o Polo de Betim já ultrapassou a marca de 425 milhões de peças usinadas e processou cerca de 204 mil toneladas de aço, além de 32 mil toneladas de ferro fundido e 15 mil toneladas de alumínio, refletindo a complexidade e a robustez do sistema produtivo instalado na unidade.
A produção de transmissões está inserida em uma estrutura que ocupa aproximadamente 41 mil metros quadrados e reúne atividades de usinagem, tratamento térmico e montagem, com capacidade para produzir mais de 1,6 mil transmissões manuais por dia.
Atualmente, cerca de 600 colaboradores atuam nessa operação, responsável pela produção dos câmbios manuais C-513, utilizados em modelos das marcas Fiat, Peugeot e Citroën, como Strada, Pulse, Argo, Mobi, Cronos, Fiorino, Basalt, C3 e 208.
Referência na América Latina
O Polo de Betim abriga o maior centro de produção de powertrains da América Latina, consolidando-se como uma das operações industriais mais relevantes da Stellantis na região. No ano passado, a unidade registrou a produção de 1 milhão de motores da família GSE Turbo, reafirmando sua trajetória de crescimento industrial. A planta também é responsável pela produção da família Firefly.
Parte dos powertrains produzidos pela linha de motores de Betim são associados à tecnologia Bio-Hybrid, que equipa modelos como Fiat Pulse, Fiat Fastback, Peugeot 208, Peugeot 2008 e Jeep Renegade, os primeiros híbrido-flex desenvolvidos e produzidos na América do Sul.
Para celebrar o marco de 17 milhões de transmissões produzidas em Betim (MG), a Stellantis preparou um vídeo especial com os principais destaques da área de powertrain. O conteúdo está disponível no canal oficial da companhia no YouTube. Assista aqui: https://www.youtube.com/watch?v=FStbKKm9n9g
