A contagem regressiva para a etapa nacional da Fórmula 1 já começou, e para celebrar os preparativos da tão esperada estreia da marca das quatro argolas no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, a Audi do Brasil preparou uma ação especial que acelerou o coração dos apaixonados por automobilismo. A fabricante anuncia a chegada do showcar da Fórmula 1®, um modelo recriado com dimensões, proporções e materiais fiéis ao monoposto original. A chegada ocorreu em grande estilo com a presença de modelos icônicos como os superesportivos RS3, RSQ8, RS e-tron GT Performance, TT RS e R8.
“Estamos vivenciando um momento histórico com a estreia da Audi na Fórmula 1®, e por isso realizamos ao longo deste ano uma série de ações especiais para celebrar este novo capítulo de nossa trajetória nas pistas de competição. A chegada do showcar representa não apenas o orgulho de termos um piloto brasileiro representando nossa marca, mas reforça a nossa aproximação com o público e o compromisso de seguirmos investindo em performance e inovação”, destaca Gerold Pillekamp, Head de Marketing & Comunicação da Audi do Brasil.
Para uma operação que não pode falhar, a Audi elegeu o caminhão VW Meteor 29.530 nessa operação de transporte que exigiu máxima confiabilidade, segurança e precisão logística. O trajeto começou no Porto de Santos (SP), passou pelo centro de distribuição de peças da Audi do Brasil, em Vinhedo (SP), e terminou no recém-inaugurado Audi Experience Center, na zona sul da capital paulista. Maior e mais potente caminhão Volkswagen do mundo, o modelo combina 530 cavalos de potência, capacidade para tracionar até 74 toneladas e avançados recursos de conectividade, que permitem o monitoramento em tempo real da operação. Equipado com tecnologia Euro 6, o extrapesado alia desempenho, eficiência e redução de emissões.
“Participar de um marco tão importante quanto a chegada ao Brasil do showcar da Audi na Fórmula 1® reforça a sinergia e a força das marcas do nosso grupo. O VW Meteor foi a escolha ideal para esta operação complexa, demonstrando toda a robustez, tecnologia e confiabilidade que a nossa linha de extrapesados oferece para transportes de cargas valiosas que exigem precisão absoluta”, destaca Luciano Cafure, diretor de Marketing da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
O showcar também será exposto na próxima edição do Audi driving experience, que ocorrerá em agosto no Autódromo Velocittá, em Mogi Guaçu (SP), e consiste em um curso de pilotagem em pista da Audi do Brasil ministrado por pilotos com experiência em competição. Posteriormente, as ações continuam até o fim deste ano, com o showcar sendo exposto, assim como outros dois veículos esportivos da marca das quatro argolas, em shoppings e concessionárias em diversas cidades do país, como São Paulo, Brasília, Rio de Janeiro, Curitiba, Porto Alegre, Guarulhos, Recife e Blumenal.
A chegada do showcar integra uma série ações que a Audi do Brasil vem conduzindo desde o início do ano para comemorar a sua estreia na principal competição do automobilismo global. Em março deste ano, a marca das quatro argolas realizou no Shopping JK Iguatemi, em São Paulo (SP), a exposição do RS3, que expressa o DNA esportivo e competitivo da marca. Com cenografia totalmente inspirada na Fórmula 1®, a instalação da Audi no segundo andar do Shopping convida o público a vivenciar a atmosfera da pista por meio de elementos visuais e sensoriais que remetem ao Audi Revolut F1 Team.
Volkswagen Caminhões
Membro do Grupo TRATON, a VW Caminhões e Ônibus é a fabricante dos veículos comerciais Volkswagen, uma das maiores montadoras de caminhões e ônibus da América Latina. Desde 1981, quando iniciou suas operações, chegar ao topo do mercado, respeitando e satisfazendo as necessidades dos clientes, sempre foi o foco da montadora. E é exatamente isso que oferece a seus clientes: produtos sob medida e um excelente serviço de pós-vendas. A empresa também é referência em inovações tecnológicas, sendo pioneira no desenvolvimento e produção de um caminhão 100% elétrico na América Latina. A empresa busca sempre soluções que reduzam o impacto ambiental e ajudem a preservar o meio ambiente. Há 45 anos, a fabricante mantém seu compromisso de desenvolver veículos que superem as exigências dos clientes – onde quer que eles rodem, seja pelas estradas brasileiras, latino-americanas, africanas ou asiáticas.
Veículos Superesportivos
A chegada do showcar será acompanhada de uma carreata com veículos icônicos e esportivos da Audi do Brasil. Confira a seguir os destaques e principais características de cada um deles:
Audi RS3
O coração do RS 3 é o premiado e renomado 2.5 TFSI 5 cilindros em linha com propulsor que desenvolve 400 cv de potência entre 5.600 e 7.000 rpm e 500 Nm de torque entre 2.250 e 5.600 rpm, entregues às quatro rodas por meio da transmissão de dupla embreagem S tronic de sete marchas e do consagrado sistema de tração integral quattro e diferencial traseiro com a tecnologia “Torque Splitter”, capaz de transmitir até 100% do torque traseiro, individualmente para cada uma das rodas. Com este conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h no RS 3 Sedan e pode chegar a 280 km/h na versão Track, equipada com freios de cerâmica e bancos do tipo concha revestidos em microfibra Dinamica.
Audi RS Q8 Performance
A renovada versão esportiva do utilitário de alto luxo oferece desempenho impressionante. Não por acaso, conquistou em junho de 2024 o recorde de SUV com a volta mais rápida no lendário circuito de Nürburgring, na Alemanha. O modelo tem motorização 4.0 biturbo V8 de 640 cavalos a 6.000 rpm e 850 Nm de torque entre 2.300 e 4.500 rpm. O veículo oferece eixo traseiro dinâmico, diferencial esportivo quattro e suspensão pneumática com ajuste esportivo, além da transmissão Tiptronic de oito velocidades. O conjunto mecânico permite aceleração de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e velocidade máxima de 280 km/h (limitada eletronicamente), ou até 305 km/h (opcional). É o motor a combustão mais potente fabricado na história da Audi Sport.
Audi RS e-tron GT Performance
O RS e-tron GT Performance representa uma evolução ante o RS e-tron GT, com mais tecnologia, potência, equipamentos inéditos e performance sem precedentes. Os motores oferecem potência combinada de 925 cavalos no modo Launch Control (acréscimo de 279 cv em relação ao modelo anterior) e 1.027 Nm de torque (aumento de 197 Nm ante o modelo anterior). Com isso, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos (-0,8 segundo em relação ao modelo anterior) e atinge velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). Outra novidade é o botão Boost – Push to Pass, recurso eletrônico com acionamento pelo botão satélite no volante que libera uma potência extra temporária no motor para facilitar as ultrapassagens e acelerações.
Audi TT RS
Desde o lançamento em 1998, o esportivo conquistou fãs em todo o mundo, e ganhou inúmeros prêmios como o melhor carro de 1999 pela “Auto Europe”. Entre as inovações estiveram o painel de instrumentos totalmente digital e a iluminação com tecnologia OLED. A gama de motores do esportivo também impressiona: O modelo de topo foi inicialmente o Audi TTS, com motor turbo de 2 litros e 310 cv; seguido em 2016 pelo TT RS, com motor turbo de cinco cilindros e 2,5 litros. Com seus 400 cavalos, o propulsor ostentava um ruído esportivo e, ainda por cima, foi eleito “Motor Internacional do Ano” nove vezes consecutivas. O modelo passou por três gerações e teve sua produção global oficialmente encerrada em 2023, após 25 anos de história.
Audi R8
Desde o lançamento em 2007, o R8 se destacou pelo desempenho impressionante, engenharia refinada e, em 2010, consagrou o inconfundível ronco do motor V10. O modelo foi lançado inicialmente com um motor V8 aspirado de 420 cv, seguido pelo lendário V10 de 5.2 litros com 525 cv, compartilhando sua plataforma com o Lamborghini Gallardo. Rapidamente se tornou um símbolo de potência e elegância, alcançando velocidades próximas a 316 km/h e acelerações de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Ao longo de suas duas gerações, o Audi R8 vendeu quase 40 mil unidades globalmente, estabelecendo recordes de vendas em seu auge. No Brasil, o modelo conquistou admiradores desde o seu lançamento em 2009.
