Especialista alerta que a manutenção preventiva evita acidentes e problemas na viagem.
Quem vai aproveitar um dos feriados do mês de novembro para ir à praia, ao campo ou ao interior, precisa ficar atento à revisão do carro. Isso porque avaliar as condições do veículo antes de pegar a estrada previne inconvenientes durante os dias de descanso.
“Não basta calibrar os pneus, checar o nível do óleo e completar o tanque do combustível. O check list vai além desses componentes básicos que o motorista normalmente avalia, e para garantir a segurança do automóvel, bem como a dos passageiros, é fundamental conferir outros itens”, explica Denise Novaes, coordenadora de Assistência Técnica da Total Lubrificantes do Brasil, uma filial do Grupo Total – quarta maior companhia de petróleo e gás do mundo.
O primeiro passo para a manutenção adequada é consultar o mecânico de confiança. Outra opção é levar o carro em um dos 55 Postos de Troca de Óleo Rápida (ROC) da Total, que oferecem a verificação gratuita de até 15 itens de segurança.
Abaixo, 7 itens que devem ser revisados no veículo antes de pegar a estrada no feriado:
1. Pneus: realizada desde que não estejam gastos, a verificação serve para sinalizar se há diferenças de pressão no carro carregado e vazio por meio do TWI (Tire Wear Indicator – Indicador de Desgaste do Pneu), que são aquelas saliências entre as ranhuras do pneu.
2. Óleo e filtro: precisam ser trocados periodicamente, conforme recomendação do fabricante do carro, por km rodado ou tempo de uso. É importante que as substituições sigam as mesmas especificações da montadora. Ou seja, utilize sempre lubrificantes de alto desempenho, como os da linha Total QUARTZ e ELF EVOLUTION. A boa prática de manutenção recomenda a substuição do filtro de óleo a cada nova troca do óleo lubrificante.
3. Combustível e freios: são fundamentais para o funcionamento do carro. No caso do combustível é sempre recomendável o abestecimento em postos de confiança, pois a má qualidade do produto pode formar sujeira e provocar entupimentos. Ir periodicamente à um mecânico de confiança é outra forma de evitar problemas de entupimento por meio de procedimentos de limpeza do sistema de alimentação. Já o sistema de freios tem que ser revisado a cada 10 mil km ou conforme orientação do manual de cada veículo, assim como o fluido do freio.
4. Arrefecimento: deve seguir a recomendação do fabricante que orienta utilizar produtos normais (minerais) e de longa duração (fluido orgânico – OAT). É importante manter o líquido de arrefecimento do radiador no nível adequado, conforme as marcações (min-máx) do resevervatório de expansão para evitar o aquecimento do motor. A Total Lubrificantes conta com a mais alta tecnologia de líquidos de arrefecimento disponíveis no mercado, nas versões concentrado (Total Glacelf) e prontos para o uso (Total Coolelf).
5. Suspensão, bateria e palhetas: precisam ser vistoriadas a cada 10 mil km, incluindo a geometria e o balanceamento. Não podem ficar de fora dessa avaliação os amortecedores, molas, buchas e batentes, inclusive a bateria que desgastam naturalmente com o tempo. Outro item fundamental são as palhetas, que não devem estar tortas e nem com a borracha ressecada.
6. Painel e lâmpadas: representam as condições do veículo, por isso, em caso de dúvida sobre o significado das luzes, consulte o manual do carro. E jamais viaje com alguma lâmpada queimada. Além de perigoso ainda pode render multa ao motorista.
7. Itens de emergência: são fundamentais quando imprevistos acontecem. Daí a importância de verificar se todos os componentes básicos de segurança estão no lugar. Entre eles, o triângulo, o macaco, o estepe e a chave de roda.
