A Jaguar acaba de anunciar as especificações técnicas, versões e preços de seu novo SUV compacto, o E-PACE. Com visual esportivo e focado em performance, o modelo tem a praticidade de um utilitário esportivo premium, com capacidade para até cinco adultos. As pré-vendas do E-PACE começam hoje, 22 de novembro, em todas as concessionárias Jaguar Land Rover do Brasil, e as primeiras entregas serão a partir de abril de 2018.
O modelo é o mais novo membro da família de SUVs da marca britânica, que já conta com o F-PACE, apresentado em 2015, e com o I-PACE, modelo 100% elétrico confirmado para chegar ao mercado global em 2018.
“A Jaguar é a marca premium que mais cresce no Brasil e no mundo. Lançamos o F-PACE para entrar no segmento de SUVs, que já previa crescimento de 50% entre 2015 e 2020 globalmente”, afirma Frédéric Drouin, presidente da Jaguar Land Rover para a América Latina. “No Brasil, a Jaguar cresceu 69% entre janeiro e outubro deste ano, em comparação com o mesmo período do ano passado. Muito desse sucesso se deve ao F-PACE, modelo que, desde seu lançamento, já é o mais vendido da marca no País, responsável por 61% do total de vendas da Jaguar”, complementa o executivo.
O E-PACE chega para ocupar um segmento em que a Jaguar não atuava até então: o de SUVs compactos. Com proposta totalmente esportiva, o modelo chega ao mercado brasileiro em quatro diferentes versões amplamente configuráveis:
E-PACE 249 cv R$ 222.300
E-PACE R-Dynamic S 249 cv R$ 246.750
E-PACE First Edition 249 cv R$ 275.900
E-PACE R-Dynamic SE 300 cv R$ 278.080
São duas opções de motores Ingenium de 249 cv disponível para as versões base, R-Dynamic S e First Edition, essa última limitada a 45 unidades. Já a versão R-Dynamic SE chega com motor Ingenium configurado para desenvolver 300 cv de potência, suficientes para levar o veículo da imobilidade aos 100 km/h em apenas 6,4 segundos e atingir a velocidade máxima de 243 km/h.Todas as versões são acompanhadas pelo sistema de transmissão ZF de nove velocidades que alia comportamento esportivo com economia de combustível.
Seu design exterior é inspirado no superesportivo F-TYPE, especialmente pela grade frontal, por suas proporções marcantes e suas saliências curtas, que dão ao modelo uma aparência arrojada que remete constantemente a um aspecto ágil e dinâmico. O DNA esportivo da Jaguar também é evidente nas linhas do teto e das janelas laterais.
O modelo traz como item de série uma tela de 10 polegadas sensível ao toque, capaz de conectar os clientes aos seus aplicativos favoritos, incluindo o Spotify. Toda a cabine do modelo oferece conectividade à altura das necessidades de uma família moderna. O modelo oferece até quatro pontos de carga de 12 volts e cinco saídas USB.
O espaço interior do Jaguar E-PACE é excepcional para um SUV compacto. O modelo tem capacidade para transportar até cinco adultos com bastante conforto e espaço para as pernas. O amplo espaço do porta-malas, de 577 litros, que comporta sem dificuldades carrinhos de bebê, malas de grande porte ou mesmo conjuntos de tacos de golfe, tornou-se possível graças a um totalmente compacto sistema de suspensão traseira Integral Link.
O modelo conta com sistemas como o Configurable Dynamics, que oferece ao motorista total controle por meio de configurações individuais de aceleração, trocas de marcha e respostas aos comandos de direção. Quando equipado com o sistema Adaptive Dynamics ― disponível de acordo com a versão ―, diversos sensores monitoram de forma constante o comportamento do veículo, cruzando informações importantes, como velocidade, movimentos da carroceria e das rodas, especialmente em situação de curva, comportamento da suspensão e, com isso, configuram automaticamente os amortecedores e o sistema de suspensão como um todo, de forma a melhorar a performance e a agilidade, dando total controle ao motorista em todas as condições.
O modelo é o primeiro da Jaguar a ser equipado com o sistema Active Driveline, aliado à tração nas quatro rodas. A tecnologia Active Driveline proporciona níveis de tração, estabilidade e controle ainda maiores em situações difíceis. Ao mesmo tempo que o sistema é capaz de funcionar apenas com a tração traseira em condições de velocidade de cruzeiro, o que mantém seu apelo esportivo, o Active Driveline aciona automaticamente, em 300 milissegundos, a tração nas quatro rodas, quando as condições exigirem o modo AWD. Isso ocorre quando as duas embreagens traseiras são totalmente bloqueadas para oferecer o mesmo efeito que o tradicional bloqueio traseiro do diferencial: maximizar a estabilidade do carro.
Amplamente personalizável, o modelo chega ao Brasil com 10 opções de cores de carroceria.