Sistema torna mudo sons desnecessários para os passageiros, mas importantes para o motorista.
A Kia Motors Corporation revelou pela primeira vez sua tecnologia de Sistema de Som Separado (SSZ) de última geração, que permite que cada passageiro de um veículo acesse conteúdos de áudio adaptados às suas necessidades individuais, incluindo músicas, chamadas telefônicas de viva voz e alertas, mantendo um espaço social livre de fones de ouvido, no qual os passageiros podem conversar naturalmente.
A tecnologia SSZ cria e controla os campos acústicos do carro, permitindo que o motorista e cada passageiro ouçam sons isolados. Os diversos alto-falantes instalados no veículo apresentam tecnologias que utilizam princípios científicos para reduzir ou aumentar os níveis de áudio das ondas sonoras. Isso impede a sobreposição de sons ouvidos em cada assento, criando o mesmo efeito que os atuais sistemas de cancelamento de ruído, mas sem a necessidade de fones de ouvido.
“Na era da navegação autônoma, os clientes vão exigir opções de entretenimento cada vez mais personalizáveis dentro de seus veículos, o que inclui inovações tecnológicas, como o Sistema de Som Separado”, observa Kang-duck Ih, pesquisador do Laboratório de Pesquisa NVH da Kia. “Espero que, ao fornecer aos motoristas e passageiros espaços de áudio independentes e personalizados, eles experimentem um transporte mais confortável e divertido”.
Cada pessoa possui um gosto musical, então alguns passageiros optam por utilizar fones de ouvido durante uma viagem, para isolar o fluxo de áudio. Porém, isso também cria uma barreira social desnecessária para a interação com outros passageiros. Ao viajar em um veículo equipado com a tecnologia SSZ de última geração, cada passageiro pode conectar seu smartphone via Bluetooth e ouvir sua própria música, sem interferência ou interferindo nos fluxos de áudio dos outros passageiros.
Quando a SSZ é utilizada, as chamadas telefônicas hands-free também podem ser isoladas para cada passageiro, garantindo a privacidade das conversas telefônicas.
Além disso, essa tecnologia inovadora pode eliminar sons desnecessários para o passageiro, mas importantes para o motorista. Sons de navegação ou vários alertas permitem que o condutor se concentre no controle do veículo, enquanto o sistema SSZ isola esses sons, mantendo uma área tranquila para os outros passageiros. Este recurso possui uma funcionalidade particularmente direcionada para os condutores acompanhados de crianças, por exemplo.
A tecnologia SSZ está em desenvolvimento desde 2014, e a expectativa é a de que o sistema de produção em massa esteja pronto para instalação em veículos dentro de um a dois anos.
