Prêmio Imprensa Automotiva 2025 consagra os melhores do setor

A Associação Brasileira da Imprensa Automotiva (Abiauto) reuniu na noite do dia 19 de novembro, em São Paulo, profissionais da imprensa especializada, representantes da indústria e convidados do setor para a entrega do Prêmio Imprensa Automotiva 2025. Considerado um dos reconhecimentos mais tradicionais do segmento no Brasil, o evento celebrou os veículos, executivos e comunicadores que tiveram papel de destaque ao longo do ano. O estado do Piauí foi representado pela nossa editora de Automóveis, jornalista Ana Célia Aragão, que é júri e secretária geral da Abiauto.

O prêmio aconteceu no clube da Porsche, P. Talk de São Paulo, que reúne mais de 1.400 associados proprietários de Porsche com um cadastro de 4.500 veículos. O Grupo P. Talk reflete o fascínio pela marca em uma família que tem o privilégio de usufruir de toda a potência e capacidade que só uma Porsche pode proporcionar.

A Abiauto tem como presidente o jornalista Antônio Fraga, de Campinas (SP), que conduziu todo o processo de votação dos melhores carros por categoria.

A edição deste ano manteve o formato que caracteriza a premiação, com 45 jornalistas de diferentes regiões do país participando da votação. Os profissionais analisaram desempenho, tecnologia, segurança, conectividade e custo-benefício de dezenas de modelos lançados ou atualizados em 2025. Ao todo, 16 categorias foram avaliadas, além dos troféus especiais que homenageiam personalidades e projetos de relevância para o mercado automotivo.

Entre os vencedores, o grande protagonista foi o Volkswagen Tera, que venceu na categoria SUV/Crossover Nacional Compacto/Pequeno e também conquistou o troféu máximo da Abiauto, o Automóvel Abiauto 2025 (Prêmio José Roberto Nasser). O modelo, lançado neste ano, representa a nova fase da estratégia da Volkswagen no país e se destacou pela combinação de robustez, tecnologia e eficiência.

Outro nome que chamou atenção na noite foi o Leapmotor C10, eleito o Carro Elétrico até R$ 300 mil. O utilitário esportivo da marca chinesa, recém-chegada ao Brasil pela Stellantis, impressionou o júri pelo conjunto de autonomia, eficiência energética e refinamento tecnológico. Com projeto moderno e foco em custo-benefício, o C10 consolidou sua posição como uma das opções mais competitivas entre os elétricos de entrada no país, reforçando o avanço das marcas asiáticas no mercado nacional.