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Saiba como identificar correias falsificadas

Redação por Redação
novembro 18, 2014
em NOTÍCIAS
Citroen

 

 
Proprietários de veículos, profissionais e varejistas do setor automotivo devem ficar atentos: as autopeças estão em primeiro lugar no ranking de falsificações, segundo a ABCF (Associação Brasileira de Combate à Falsificação). Além de afetar o mercado, com prejuízos de R$ 3 bilhões ao ano, essa prática coloca vidas em risco, pois produtos pirateados não atendem aos padrões de engenharia e normas técnicas de segurança. Uma correia dentada original, por exemplo, é fabricada com alto nível de tecnologia embarcada e projetada para resistir às situações de uso mais extremas do motor.
 
Segundo a ContiTech, especialista mundial em componentes automotivos à base de borracha, a correia falsificada pode causar danos ao motor, como empenamento das válvulas de admissão e escape e desgaste no cabeçote. A quebra deste componente pode gerar um alto custo financeiro para consertar o motor, além dos dias sem carro. E, mais grave, se a correia quebrar com o veículo em movimento, o risco de acidente é enorme.
 
Para evitar problemas, a ContiTech, marca do Grupo Continental, um dos maiores fornecedores mundiais da indústria automobilística, elenca seis pontos que devem ser observados ao adquirir uma correia automotiva.
 
1. Conferir o número de série. Cada peça possui um único e específico número de série. O ideal é comparar com as demais peças da loja ou oficina, para verificar se o número é exclusivo.
 
2. Checar o código exclusivo. As peças da ContiTech possuem um código chamado Data Matrix, uma espécie de QR Code. Com um smartphone é possível fazer a leitura do código. Se o celular não reconhecer, significa que a peça é falsa.
 
3. Comparar os dados. Ao abrir o Data Matrix no celular, aparecerá uma sequência de números. Basta comparar os primeiros dígitos com o número de série da peça. Eles precisam ser iguais.
 
4. Verificar a embalagem. Correias dentadas originais de fábrica são embaladas em caixas lacradas. Nunca vêm soltas, em embalagens plásticas ou presas com fita adesiva. Já as correias V e Multi V da ContiTech são apenas envolvidas por uma embalagem chamada luva. Fique atento!
 
5. Pesquisar os preços. Peças baratas demais devem ser avaliadas. É importante pesquisar preços e desconfiar de produtos cujo valor esteja muito abaixo do praticado no mercado.
 
6. Exigir nota fiscal. Esta é outra forma de comprovar a autenticidade da peça. E mais: com ela, é possível reivindicar a garantia do produto em caso de defeito.

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