A BYD confirmou a chegada de mais um SUV híbrido plug-in ao Brasil em 2027. O modelo será o Ti7, vendido no mercado chinês pela divisão Fang Cheng Bao, e tem como principais características o porte avantajado, o visual de linhas retas e o conjunto mecânico de 480 cv. A informação foi divulgada pelo vice-presidente da fabricante no Brasil, Alexandre Baldy, que também antecipou o posicionamento de preço: cerca de R$ 450 mil. Com esse valor, o utilitário ficará acima do Atto 8 na linha nacional da marca.
Com 4,90 metros de comprimento, quase 2 metros de largura e 1,86 metro de altura, o Ti7 tem proporções de SUV grande e entre-eixos próximo de 2,90 metros. O desenho segue uma proposta mais quadrada, com dianteira elevada, traseira vertical e compartimento externo instalado na tampa do porta-malas. A configuração apresentada pela BYD tem cinco lugares, mas o modelo também dispõe de uma versão com sete assentos, cuja comercialização no Brasil ainda não foi confirmada. Pelo porte e pela proposta, o SUV terá concorrentes como GWM Haval H7 e Jetour G700, além de mirar modelos de categorias superiores, como o Land Rover Defender.
Na parte mecânica, o Ti7 combina um motor 1.5 turbo a gasolina com propulsores elétricos, formando um sistema híbrido plug-in com tração integral. A potência combinada chega a 480 cv, suficiente para acelerar de zero a 100 km/h em 5,3 segundos. A bateria Blade tem capacidade de 35,6 kWh e permite rodar aproximadamente 119 quilômetros em modo totalmente elétrico, pelo ciclo WLTP. A autonomia total declarada pela fabricante é de 735 quilômetros.
O interior reúne uma central multimídia de 15,6 polegadas, ar-condicionado de três zonas, teto panorâmico, sistema de som com 18 alto-falantes e dois carregadores de celular por indução de 50 W. Entre os equipamentos também aparecem bancos dianteiros aquecidos, câmera com visão de 360 graus e um refrigerador integrado, capaz de atingir temperaturas de até -6°C. Na segurança, são nove airbags e pacote de assistências à condução, com recursos como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, assistente de permanência em faixa e monitoramento de ponto cego.
