A DAF Caminhões Brasil desembarca na 17ª edição da Bahia Farm Show com suas principais novidades ao público. Os participantes da feira, que acontece até o dia 10 de junho em Luís Eduardo Magalhães, no oeste do Estado, vão conhecer de perto os recém-lançados XF e CF Euro 6, além do último lançamento da marca, o Novo XF Off-Road.
A versão fora de estrada do modelo XF foi pensada especialmente para atender às necessidades do agronegócio brasileiro. O veículo entrega robustez extraordinária nas operações mais severas, como o transporte das safras de cana-de-açúcar, madeira e cargas indivisíveis. Além do desempenho excelente no escoamento de cargas e do baixo custo operacional, o Novo XF Off-Road oferece ao motorista uma experiência premium em conforto.
“A Bahia Farm Show é a maior feira de tecnologia agrícola e negócios do Norte e Nordeste do Brasil e é realizada em uma região que se destaca no cultivo de grãos e fibras, como soja, milho e algodão. Para nós, é um evento estratégico para apresentarmos soluções alinhadas às necessidades do agronegócio e ao escoamento da produção. Estamos no País desde 2013, já com a terceira geração de caminhões pesados e semipesados produzidos nacionalmente. Com o lançamento do Novo XF Off-Road, temos ainda mais motivos para comemorar”, ressalta Luis Gambim, Diretor Comercial da DAF Brasil.
Inspirado no DAF CF Off-Road, modelo fora de estrada da fabricante de caminhões na versão 460 cv, o Novo XF Off-Road traz como principal diferencial a potência de 530cv, que permite atender à composição legal de 91 toneladas para 11 eixos, com torque de 2,500/2,600 Nm. Equipado com motor PACCAR MX-13, o modelo inclui uma variante na potência 480 cv, gerando torque de 2.350/2.500 Nm. O freio motor é o mesmo do modelo XF versão rodoviária, com 490 cv de potência, em três estágios, sendo o mais eficiente do mercado. O caminhão está disponível na versão 6×4 com redução nos eixos trativos e tem capacidade máxima de tração de 150 toneladas, chassi reforçado e dual driving, para melhor eficiência em rodovias e estradas não pavimentadas. As relações diferenciais do modelo são 4,12:1, 4,55:1, 5,41:1 e 6,18:1. Além do motor mais potente e maior capacidade combinada, o Novo XF Off-Road traz uma cabine maior e geladeira.
A satisfação do motorista ao dirigir um caminhão com amplo espaço interno e dimensões generosas é prioridade para a DAF. O novo XF Off-Road combina conforto, dirigibilidade, robustez e produtividade. O eixo, montado na fábrica em Ponta Grossa (PR), conta com redução nos cubos. O modelo tem ainda assistente de partida em rampa, que evita deslocamento para trás durante a movimentação do caminhão, garantindo mais segurança. Também conta com missão de ar ciclônica, com filtragem de até 80% e menor consumo de combustível; suspensão para até 26 toneladas; quinta roda para pino de 3,5”, com rampa auxiliar, o que facilita o engate de implementos mais robustos; e a transmissão é a ZF TraXon, de 12 velocidades automatizada, com módulo totalmente integrado ao CCP, Controle de Cruzeiro Preditivo, sistema que faz leitura topográfica nos dois quilômetros adiante para ajustar torque e transmissão e garantir economia de combustível.
