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Gasolina parada no tanque: como proteger o combustível de carros híbridos

Com o uso frequente do modo elétrico, o combustível pode permanecer por mais tempo no reservatório; cuidados específicos ajudam a preservar sua qualidade e proteger o sistema de alimentação

Redação por Redação
outubro 26, 2026
em DESTAQUES, DICAS E SERVIÇOS
Gasolina parada no tanque: como proteger o combustível de carros híbridos

Foto: Shutterstock

Citroen

Rodar por longos períodos sem acionar o motor a combustão é uma das principais características dos carros híbridos plug-in. Mas, para quem utiliza o veículo predominantemente no modo elétrico, existe um cuidado que merece atenção: a gasolina que permanece por muito tempo no tanque também pode estragar.

A gasolina sofre um processo natural de degradação ao longo do tempo. Em veículos híbridos, essa questão pode ser ainda mais relevante pela menor frequência de utilização do motor a combustão. Além disso, a presença de etanol na gasolina pode favorecer a absorção de umidade e contribuir para a corrosão de componentes do sistema de alimentação.

Segundo Arley Silva, Gerente de Engenharia e Sucesso do Cliente da Promax Bardahl, empresa especializada em aditivos e lubrificantes automotivos, a rotina de cuidados de um carro híbrido deve considerar essa característica. “Quando o motor a combustão é acionado com menor frequência, o combustível pode permanecer mais tempo no tanque. Por isso, além de utilizar o veículo periodicamente nesse modo, é importante cuidar para garantir a qualidade do combustível e a proteção do sistema de alimentação”, explica.

Uma das alternativas é utilizar um produto desenvolvido especificamente para essa condição de uso. O Bardahl Max Hybrid foi formulado para veículos híbridos e auxilia na proteção contra a oxidação e o envelhecimento do combustível, além de contribuir para manter o sistema de injeção limpo e protegido contra a corrosão. “O produto foi desenvolvido pensando justamente na particularidade dos veículos híbridos, que podem passar mais tempo utilizando o motor elétrico. A proposta é ajudar a preservar o combustível durante esse período e manter o sistema de alimentação protegido e limpo”, afirma Arley.

O aditivo pode ser utilizado em veículos híbridos movidos a gasolina, etanol ou bicombustíveis. A recomendação da Bardahl é adicionar um frasco de 200 ml para até 80 litros de combustível, a cada abastecimento.

Além do uso do aditivo, o especialista reforça que a prevenção começa pela própria rotina do motorista. É importante seguir as orientações da fabricante do veículo sobre o funcionamento do motor a combustão e evitar manter o combustível armazenado por períodos excessivamente longos. “O híbrido traz uma nova dinâmica de uso do motor, e os cuidados precisam acompanhar essa realidade. A manutenção preventiva do combustível ajuda a manter o sistema preparado para quando o motor a combustão for acionado”, finaliza.

Tags: Promax Bardahl

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