A Geely amplia sua presença no mercado brasileiro com o lançamento do EX5 EM-i, seu primeiro SUV híbrido plug-in no país. O modelo chega importado inicialmente, com produção nacional prevista para 2026 no Paraná, e será oferecido nas versões PRO, MAX e ULTRA, posicionando-se em um dos segmentos mais disputados do mercado.
Com dimensões de SUV médio-grande (4,74 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,68 m de altura e 2,75 m de entre-eixos) o EX5 EM-i aposta em porte avantajado e desenho contemporâneo. A dianteira traz assinatura em LED integrada, enquanto a traseira segue o mesmo padrão visual com lanternas tridimensionais. As rodas são de 18” na versão de entrada e 19” nas demais.
O interior prioriza espaço e tecnologia. O porta-malas oferece 428 litros, podendo chegar a 2.065 litros com os bancos rebatidos. A cabine conta com mais de 30 porta-objetos e configuração voltada ao conforto, com bancos dianteiros ventilados e ajustes elétricos nas versões superiores.
O destaque da cabine é o sistema FLYME AUTO, com três telas: painel digital de 10,2”, multimídia de 15,4” e head-up display de 13,8”. A central traz conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, além de atualizações remotas (OTA).
O modelo também oferece assistente de voz (“Olá, Geely!”), aplicativo para controle remoto do veículo e sistema de som premium com até 16 alto-falantes e 1.000 W de potência. Há ainda carregador de smartphone por indução e conectividade 4G com Wi-Fi a bordo.
Entre os diferenciais, o SUV inclui modo “Acampamento”, que ajusta iluminação e multimídia para uso em lazer, além das funções V2L e V2V, que permitem alimentar equipamentos externos ou até outros veículos.
O conjunto híbrido combina um motor 1.5 a combustão com propulsão elétrica, entregando potência combinada de 262 cv e torque de 380 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 7,8 segundos.
A autonomia elétrica chega a até 112 km (versão ULTRA), enquanto o alcance total pode atingir 1.300 km, segundo dados do Inmetro. O consumo urbano declarado é de 14,8 km/l.
O sistema permite três modos de condução:
- Elétrico (Electric): prioriza rodagem sem emissões
- Híbrido (Hybrid): alterna automaticamente entre os motores
- Esportivo (Sport): combina todas as fontes de energia para máximo desempenho
A bateria é de 18,4 kWh nas versões PRO e MAX, e 29,8 kWh na ULTRA. A recarga rápida vai de 30% a 80% em cerca de 20 minutos (até 60 kW na versão topo).
O EX5 EM-i traz seis airbags de série e estrutura reforçada, além de um pacote completo de assistências à condução (ADAS). Entre os principais recursos estão frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado.
O modelo também conta com câmeras e sensores que permitem visão panorâmica de até 540°, além de sistemas de alerta de colisão frontal e traseira.
Versões e principais equipamentos
GEELY EX5 EM-i PRO – R$ 199.990
- Faróis e lanternas em LED com acionamento automático
- Luzes diurnas (DRL) e função “Follow Me Home”
- Rodas de liga leve aro 18”
- Central multimídia de 15,4” com sistema FLYME AUTO
- Painel digital de 10,2”
- Apple CarPlay e Android Auto sem fio
- Ar-condicionado automático com saída traseira
- Seis airbags
- Conectividade 4G, Wi-Fi e aplicativo do veículo
- Atualizações remotas (OTA)
- 4 portas USB (2 Tipo A e 2 Tipo C)
- Sistema de som com 6 alto-falantes
- Chave presencial e partida por botão
- Auto Hold e freio de estacionamento eletrônico
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Controle inteligente de cruzeiro (ICC)
- Reconhecimento de placas (TSI)
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Funções V2L e V2V
- Câmera de ré e sensores traseiros
- Estepe
GEELY EX5 EM-i MAX – R$ 219.990
Adiciona à versão PRO:
- Grade frontal com iluminação em LED
- Rodas de liga leve aro 19”
- Teto solar panorâmico elétrico
- Porta-malas com abertura elétrica
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Carregador de smartphone por indução
- Iluminação ambiente com 256 cores
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos (motorista com memória)
- Bancos ventilados
- Retrovisor interno eletrocrômico
- Head-up display de 13,8”
- Sistema de som premium com 16 alto-falantes
- Farol alto automático
- Alerta de abertura de portas (DOW)
- Monitoramento de ponto cego (BSD)
- Assistente de mudança de faixa (LCA)
- Alerta e frenagem de tráfego cruzado traseiro (RCTA/RTCB)
- Visão panorâmica 540°
- Sensores de estacionamento dianteiros
GEELY EX5 EM-i ULTRA – R$ 244.990
Adiciona à versão MAX:
- Bateria de 29,8 kWh
- Recarga rápida em corrente contínua de até 60 kW
No lançamento, a Geely oferece condições promocionais com taxa zero, financiamento em até 36 parcelas e entrada de 60%. Clientes da versão ULTRA recebem wallbox sem custo adicional.
