A GWM estreia no mercado brasileiro a TerraForce, submarca criada especificamente para o país e voltada ao universo dos veículos 4×4. O primeiro modelo a receber a nova identidade é o GWM Tank 300 TerraForce, edição limitada a 300 unidades e baseada na configuração híbrida plug-in flex do SUV. O modelo chega às concessionárias a partir desta quinta-feira (20), com preço sugerido de R$ 350 mil.
Desenvolvido pela equipe brasileira da fabricante, o TerraForce foi criado a partir de pesquisas com consumidores, proprietários do Tank 300 e integrantes da comunidade 4×4. A proposta é combinar a capacidade para enfrentar terrenos difíceis com uma configuração mais exclusiva e personalizada para o público brasileiro. Segundo a GWM, a iniciativa surgiu a partir do contato com grupos de fãs do modelo, customizadores e participantes de encontros e expedições off-road.
Visualmente, a edição especial recebeu a pintura Cinza Zenith, uma nova grade dianteira e rodas de liga leve reforçadas de 18 polegadas, com desenho exclusivo. O modelo também traz emblemas TerraForce nas laterais, na capa do estepe e no painel dianteiro. No teto, o destaque é o rack de expedição desenvolvido especificamente para a versão, com cinco pranchas longitudinais, estrutura reforçada e diferentes pontos de amarração.

O rack pode transportar até 75 kg com o veículo parado e 50 kg durante a condução. A instalação do equipamento também altera as dimensões do SUV, que passa a ter 1.960 mm de altura, contra 1.903 mm do Tank 300 convencional. Além do visual mais voltado às expedições, a versão ganhou recursos direcionados ao conforto em viagens longas, como ventilação no encosto dos bancos dianteiros, além da ventilação dos assentos já disponível no modelo convencional.
Outra novidade está no banco do motorista, que passou a oferecer oito programas de massagem. O interior mantém o padrão de acabamento do Tank 300, com revestimento em couro Nappa, bancos com aquecimento, ventilação e massagem, teto solar elétrico e duas telas de 12,3 polegadas. A lista de equipamentos inclui ainda conexão 4G nativa com Wi-Fi a bordo, sistema de som de alta fidelidade e pacote de assistências à condução ADAS nível 2+.

A GWM também trabalhou no isolamento acústico do SUV. O modelo conta com sistema eletrônico de cancelamento de ruído, que identifica os sons produzidos pelo conjunto mecânico e gera ondas sonoras opostas para diminuir a percepção de ruídos na cabine. O para-brisa e os vidros dianteiros utilizam dupla camada de vidro acústico, enquanto as vedações das portas possuem três camadas e o motor recebeu cobertura com material acústico.
Na parte mecânica, o Tank 300 TerraForce mantém a arquitetura híbrida Hi4-T, com construção sobre chassi, tração 4×4 e caixa de redução. O conjunto reúne motor 2.0 turbo a combustão, que trabalha em ciclo Miller, e um motor elétrico associado ao câmbio automático de nove velocidades específico para aplicações híbridas off-road. A potência combinada chega a 394 cv, enquanto o torque máximo é de 750 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,8 segundos.

A bateria de 37,1 kWh permite ao SUV percorrer até 74 quilômetros no modo totalmente elétrico, conforme o ciclo de medição do Inmetro. A configuração também preserva recursos importantes para o uso fora de estrada, como transmissão por cardã, reduzida e bloqueios eletrônicos dos diferenciais dianteiro e traseiro. O sistema Todo-Terreno oferece nove modos de condução, enquanto o veículo dispõe de assistente para manobras em curvas fechadas e controle de cruzeiro específico para situações off-road.

As credenciais para enfrentar terrenos acidentados incluem 222 mm de altura livre do solo, ângulo de entrada de 32 graus e ângulo de saída de 33 graus. O Tank 300 TerraForce também pode atravessar trechos alagados com até 700 mm de profundidade. Apesar da proposta aventureira, a cabine preserva recursos de conforto e segurança, incluindo seis airbags e o conjunto de tecnologias de assistência ao motorista.

A experiência do proprietário também faz parte da proposta da nova submarca. Cada comprador do TerraForce receberá um kit de boas-vindas em uma caixa colecionável, com boné, garrafa térmica, lanterna, abridor de garrafa, capa de couro para o manual e uma carta assinada pela diretoria da GWM Brasil. Os proprietários também terão acesso a um Serviço de Atendimento ao Consumidor exclusivo, com número de telefone próprio.
Com produção limitada a 300 unidades, o GWM Tank 300 TerraForce chega ao mercado por R$ 350 mil. A GWM considera a edição especial como o primeiro passo de uma estratégia que poderá incluir outros veículos da linha 4×4. A empresa afirma que já avalia modelos do portfólio com potencial para receber futuramente o tratamento TerraForce, ampliando a presença da submarca criada pela operação brasileira.










