Por meio de projetos de infraestrutura na Europa, a Mercedes-Benz demonstra como o uso inteligente de dados pode modernizar a gestão da infraestrutura viária. Utilizando dados veiculares anonimizados, fornecidos voluntariamente pelos clientes, a marca contribui para a identificação de danos nas estradas, sinalizações inadequadas ou pouco claras e oferece uma visão mais precisa das condições da malha viária. O resultado é a detecção antecipada de questões de infraestrutura, manutenção mais rápida e direcionada, além do aumento da segurança no trânsito.
Os atuais veículos Mercedes-Benz são equipados com sensores avançados capazes de captar informações sobre as condições das vias e do ambiente ao redor. Todos os dados são processados de forma agregada e anonimizada, impossibilitando sua associação a motoristas ou veículos específicos. A proteção de dados é um elemento central de todo o processo desde o início e dois projetos demonstram, na prática, essa transformação digital.
Cadastro digital de sinalização viária em Baden-Württemberg
O Ministério dos Transportes de Baden-Württemberg, na Alemanha, utiliza dados veiculares anonimizados da Mercedes-Benz para construir uma base de dados digital para o cadastro de sinalização viária (Verkehrszeichenkataster – VZK). É a primeira vez que um procedimento padronizado é estabelecido para o registro sistemático, manutenção e análise da sinalização oficial em todas as suas categorias.
Graças à base de dados expansível da marca, foi reduzida a necessidade de inspeções presenciais demoradas, mapeamento e coleta manual de informações. O VZK está disponível como uma solução de código aberto, com interfaces padronizadas, oferecendo uma visão centralizada para serviços inovadores de mobilidade, pesquisas e gestão inteligente do tráfego.
Programa Road Monitor (ROMO) na Holanda
A colaboração continua no âmbito do programa holandês ROMO. Após a comprovação da eficácia dos dados veiculares na primeira fase, a Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH foi novamente selecionada como parceira de inovação para a próxima etapa do projeto (2026–2029).
A Mercedes-Benz trabalha em estreita colaboração com parceiros nacionais, incluindo o Ministério da Infraestrutura e Gestão da Água da Holanda e o Portal Nacional de Dados de Tráfego Rodoviário dos Países Baixos (NDW), para identificar danos na infraestrutura, pontos críticos de acidentes e condições críticas da superfície das vias. Essas informações auxiliam as autoridades no planejamento e na gestão de serviços de manutenção e operações de inverno em uma rede viária de aproximadamente 130 mil quilômetros.
