O novo Nissan Kicks chegou ao mercado com atributos para redefinir o segmento de SUVs. Para demonstrar isso de forma clara e direta aos consumidores, a Nissan colocará unidades de alguns dos principais concorrentes do modelo fabricado em Resende (RJ) nas concessionárias da marca de todo o país. A campanha “Comparou, Comprou” convida os clientes a fazerem uma comparação direta entre os modelos e descobrirem todas as qualidades e diferenciais da linha do novo Nissan Kicks.
Nas lojas, os consumidores poderão verificar, por exemplo, que o novo Nissan Kicks se sobressai em tecnologia, tamanho do porta-malas, torque do motor, entre outros. A ação – que ocorrerá nos finais de semana de 15 e 16 e 22 e 23 de agosto – também oferecerá condições especiais para a venda da linha do novo Nissan Kicks, como taxa 0% e bônus na troca do usado.
As concessionárias realizarão eventos especiais com ambientação completa, test drives comparativos e ofertas válidas apenas para o período.
Recentemente, o novo Nissan Kicks, na versão Exclusive, foi reconhecido com o selo de “Melhor Compra 2025”, da revista Quatro Rodas, entre os SUVs de até R$ 200 mil.
Novo Nissan Kicks: redefinindo o segmento
Com um projeto inovador, o novo Nissan Kicks é um carro que chega para revolucionar o segmento. Entre os atributos que o tornam diferente do que se encontra no mercado estão o design robusto e impactante; interior espaçoso e funcional e os itens de série de conforto e segurança.
Internamente, o modelo reflete a modernidade de seu exterior. Extremante espaçoso para motorista e passageiros e com o maior porta-malas entre os concorrentes, 470 litros, o novo Nissan Kicks leva o conforto e praticidade para outro patamar. Um dos destaques da cabine é a configuração de telas do painel: uma para o cluster de instrumentos (7 polegadas nas versões Sense e Advance; 12,3 polegadas na Exclusive e Platinum) e outra para o sistema de infoentretenimento. Nas versões topo de linha, a área de telas combinadas chega a 24,6 polegadas, criando um ambiente digital e sofisticado.
Sob o capô, o modelo tem um motor 1.0 com injeção direta e turbocompressor, que desenvolve 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque – quando abastecido com etanol. Esse propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem DCT banhada a óleo. Ela é acionada por um seletor por botões, o e-Shifter, tecnologia inédita no segmento. De fácil uso, nesse sistema a mudança é feita com simples toques nos botões “D”, “R”, “N” e “P”. Adicionalmente, todas as versões contam com aletas atrás do volante (paddle shift) para trocas de marcha manuais.
O novo Nissan Kicks e seu motor turbo são parte do resultado do investimento de R$ 2,8 bilhões que a Nissan está fazendo no Brasil, na transformação do seu Complexo Industrial de Resende, no Rio de Janeiro.
