Na noite da última quarta-feira (09/07), a Peugeot reuniu jornalistas automotivos e convidados em um encontro exclusivo com os pilotos Paul Di Resta e Malthe Jakobsen, integrantes do time Peugeot TotalEnergies no Campeonato Mundial de Endurance (WEC). O evento que aconteceu em São Paulo, poucos dias antes da aguardada etapa das 6 Horas de São Paulo proporcionou um bate-papo descontraído com os pilotos do carro #93 e #94 da marca francesa.
Com mediação de Alex Ruffo, jornalista com 37 anos de trajetória no motorsport e apresentador do programa Máquinas na Pan, a conversa também contou com a participação especial de Gerson Campos, piloto da Porsche Cup e apresentador do Acelerados e do Fotógrafo José Mário Dias, reconhecido internacionalmente por suas imagens em eventos como Le Mans, IMSA, Dakar e Fórmula 1.
A participação da Peugeot no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) é a continuidade de uma trajetória marcada por conquistas expressivas no automobilismo mundial. Ao longo de décadas, a marca francesa acumulou títulos de grande relevância, como os campeonatos mundiais de Rally (WRC) vencidos em 1985, 1986, 2000, 2001 e 2002, além de quatro vitórias consecutivas no Rally Dakar entre 1987 e 1990 — campanha que ainda se ampliou com novos triunfos em 2016, 2017 e 2018. A PEUGEOT também inscreveu seu nome na história das provas de resistência ao vencer as 24 Horas de Le Mans em 2009 e ao conquistar, em 1992, o título de construtores no World Sportscar Championship.
Em 2022, a Peugeot voltou com força total ao Endurance Mundial com o lançamento do inovador 9X8 Hypercar, um protótipo disruptivo que chamou a atenção do mundo ao dispensar a tradicional asa traseira, apostando em um design aerodinâmico arrojado e eficiência híbrida. Mais que uma máquina de corrida, o 9X8 é um verdadeiro laboratório sobre rodas para o desenvolvimento de tecnologias sustentáveis aplicadas à mobilidade urbana, alinhadas à filosofia da marca: “Motion & Emotion”.
Durante o evento, os dois pilotos compartilharam experiências e expectativas para a etapa brasileira:
Paul Di Resta
Com uma carreira que inclui título na Fórmula 3 (superando Sebastian Vettel), campeonato no DTM e três temporadas na Fórmula 1 com a Force India, Di Resta trouxe uma visão madura sobre o desenvolvimento do 9X8 e destacou o quanto a equipe evoluiu desde a estreia na WEC:
“O maior desafio foi transformar um conceito tão arrojado como o 9X8 em um carro competitivo e confiável. Hoje, já colhemos frutos dessa ousadia.”
Desde 2022 ele integra o time da Peugeot e foi também campeão das 24 Horas de Daytona em 2018.
Malthe Jakobsen
O jovem talento dinamarquês, de apenas 21 anos, vem da escola dos monopostos, foi vice-campeão da F4 Dinamarquesa em 2019, disputou a Euroformula Open e foi bicampeão da Le Mans Series. Jakobsen atuou como piloto de testes com o Peugeot 9X8, participando de testes e simulações no ano passado e agora faz sua estreia em Interlagos como piloto oficial.
“Estrear como piloto oficial da Peugeot é um grande passo. Tenho orgulho de fazer parte do desenvolvimento de um projeto tão avançado como o 9X8.”
Durante o bate-papo, os pilotos responderam a uma série de perguntas que estarão disponíveis na íntegra no vídeo oficial, abordando temas como os principais desafios enfrentados no desenvolvimento do 9X8 Hypercar, as características que mais impressionam no carro em termos de pilotagem, as particularidades que tornam Interlagos uma pista única dentro do calendário do WEC, os ajustes necessários na preparação da equipe para uma etapa no Brasil e os avanços conquistados pela Peugeot desde o início do projeto.
As respostas revelam não apenas aspectos técnicos e bastidores do time, mas também reforçam o nível de exigência que a pista paulista impõe — com suas curvas fechadas, ondulações e ritmo intenso, Interlagos exige precisão, estratégia e total sintonia entre máquina e piloto.
Além da conversa, os convidados puderam testar suas habilidades no simulador oficial do jogo Le Mans Ultimate, pilotando o próprio Peugeot 9X8. O participante mais rápido levou para casa um quadro exclusivo, autografado pelos pilotos Paul Di Resta e Malthe Jakobsen, além de contar com a assinatura e certificado de autenticidade do renomado fotógrafo José Mario Dias — uma verdadeira relíquia para os apaixonados pelo endurance.
