A Ram amplia sua presença no Brasil e estreia no concorrido segmento de picapes médias com o lançamento oficial da nova Dakota. O modelo chega às concessionárias após aparição no Salão do Automóvel de 2025 e passa a ocupar uma posição estratégica no portfólio da marca, agora com opções que vão além das picapes grandes.
Disponível nas versões Warlock e Laramie, a Dakota aposta em propostas distintas. A Warlock tem visual mais robusto e foco no uso fora de estrada, enquanto a Laramie investe em acabamento refinado e elementos cromados, reforçando o apelo premium característico da Ram.
Sob o capô, a picape traz o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 450 Nm de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas. O conjunto garante bom desempenho tanto no uso urbano quanto em situações mais severas, além de permitir capacidade de reboque de até 3,5 toneladas e carga útil superior a uma tonelada. A caçamba oferece mais de 1.200 litros, com revestimento, iluminação em LED, capota marítima e tampa com amortecimento e trava elétrica.
O sistema de tração 4×4 conta com modos automático, reduzido e 4×2, além de bloqueio do diferencial traseiro e quatro programas de condução — Normal, Sport, Snow e Sand/Mud. A direção elétrica permite ajustes de peso conforme a preferência do motorista, reforçando a versatilidade do modelo.
No pacote tecnológico, a Dakota entrega painel digital de 7” e central multimídia de 12,3” com espelhamento sem fio, navegação e recursos off-road. O sistema de câmeras 540° permite visualização ao redor do veículo e até visão “transparente” do solo em situações específicas. Há ainda carregador de celular por indução com refrigeração e ar-condicionado digital de duas zonas.
A segurança é outro destaque. As duas versões saem de fábrica com seis airbags, controle de estabilidade, assistentes de rampa e descida e um conjunto completo de auxílios à condução, como frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego e alerta de permanência em faixa. A Laramie adiciona alerta de tráfego cruzado traseiro.
Por dentro, o acabamento segue o padrão premium da marca, com materiais macios ao toque e bancos de couro. A Warlock adota interior escurecido, enquanto a Laramie utiliza tons claros e bancos em couro marrom. Externamente, as versões se diferenciam por rodas, detalhes de acabamento e identidade visual, incluindo o Rambar exclusivo na Warlock e a barra frontal de LED animada na Laramie.
A nova Ram Dakota tem garantia de cinco anos, sem limite de quilometragem, e já está disponível na rede de concessionárias da marca no país.
