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Acidentes fatais de motociclistas são 30% menores em cidades que investem em itens de segurança

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O investimento em itens de segurança vem reduzindo o índice de acidentes fatais com motociclistas nas principais capitais brasileiras. É o que revela recente pesquisa da RS1, empresa de ecommerce do setor automotivo. São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, por exemplo, apresentam redução de quase 30% nas mortes em acidentes de trânsito com motoqueiros e, ao mesmo tempo, um aumento de mais de 100% na compra de capacetes.
 
Segundo estudo, São Paulo registra um crescimento de cerca de 120% na aquisição de itens de segurança entre 2013 e 2014 e, paralelamente, uma redução de 12% na mortalidade de motoqueiros em acidentes de trânsito de 2001 a 2011 (Mapa da Violência 2013 – Acidentes de Trânsito e Motocicletas). 
 
No Rio de Janeiro, o levantamento da RS1 mostra um aumento de quase 70% nas vendas de capacetes no último ano e redução de 27% no índice de acidentes fatais com motociclistas.
 
Já a cidade de Goiânia apresenta queda de 40% na compra de capacetes e, ao mesmo tempo, aumento de 25% no nível de acidentes fatais, o que sugere uma clara relação entre a compra do item de segurança e o índice de acidentes fatais.
 
O Brasil, em 2010, figurava na 33ª posição entre os países com maior índice de acidentes fatais no trânsito a cada 100 mil habitantes. Em números absolutos, apenas China e Índia superavam os números brasileiros, segundo o Mapa da Violência 2013 – Acidentes de Trânsito e Motocicletas. 
 
A quantidade de pessoas que sofreram acidentes em motocicletas e são internadas pelo SUS subiu 366% de 1998 para 2012 no Brasil, segundo Mapa da Violência 2013.
 
Pesquisa realizada pelo CET-SP (Companhia de Engenharia de Tráfego – São Paulo) mostra que a cidade de São Paulo sofreu 1051% a mais de mortes em acidentes com motocicletas no ano de 2013 em comparação com Nova Iorque.
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O investimento em itens de segurança vem reduzindo o índice de acidentes fatais com motociclistas nas principais capitais brasileiras. É o que revela recente pesquisa da RS1, empresa de ecommerce do setor automotivo. São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, por exemplo, apresentam redução de quase 30% nas mortes em acidentes de trânsito com motoqueiros e, ao mesmo tempo, um aumento de mais de 100% na compra de capacetes.
 
Segundo estudo, São Paulo registra um crescimento de cerca de 120% na aquisição de itens de segurança entre 2013 e 2014 e, paralelamente, uma redução de 12% na mortalidade de motoqueiros em acidentes de trânsito de 2001 a 2011 (Mapa da Violência 2013 – Acidentes de Trânsito e Motocicletas). 
 
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Já a cidade de Goiânia apresenta queda de 40% na compra de capacetes e, ao mesmo tempo, aumento de 25% no nível de acidentes fatais, o que sugere uma clara relação entre a compra do item de segurança e o índice de acidentes fatais.
 
O Brasil, em 2010, figurava na 33ª posição entre os países com maior índice de acidentes fatais no trânsito a cada 100 mil habitantes. Em números absolutos, apenas China e Índia superavam os números brasileiros, segundo o Mapa da Violência 2013 – Acidentes de Trânsito e Motocicletas. 
 
A quantidade de pessoas que sofreram acidentes em motocicletas e são internadas pelo SUS subiu 366% de 1998 para 2012 no Brasil, segundo Mapa da Violência 2013.
 
Pesquisa realizada pelo CET-SP (Companhia de Engenharia de Tráfego – São Paulo) mostra que a cidade de São Paulo sofreu 1051% a mais de mortes em acidentes com motocicletas no ano de 2013 em comparação com Nova Iorque.
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