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Por Júlio Max

 

Volkswagen Virtus alia boa dirigibilidade, performance e segurança aos passageiros

Um andar acima do Voyage e um degrau abaixo do Jetta, o novo Volkswagen Virtus chega ao mercado fazendo sucesso, com diversos atributos pensados para os clientes de sedans. O espaço interno surpreende, com amplo espaço para pernas (inclusive atrás) e porta-malas de 521 litros. São 3 versões: 1.6 MSI de 117 cavalos, além de Comfortline 200 TSI e Highline 200 TSI, com turbo, injeção direta de combustível, 128 cavalos e 200 newtons-metro de torque (20,4 kgfm), força respeitável neste segmento.

O câmbio automático de 6 marchas se mostrou uma escolha bem-acertada para o Virtus 200 TSI. Com conversor de torque e trocas bastante suaves, além do modo sequencial, ele traz também o piloto automático, útil em longas viagens. E em termos de segurança, o Virtus é o carro a ser seguido no segmento. Traz airbags frontais e laterais dianteiros, controles de tração e estabilidade, auxiliar de partida em ladeiras, bloqueio eletrônico do diferencial, fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis e 5 estrelas nos testes de colisão do Latin NCAP.

Nova aposta da Fiat, Cronos surpreende com design arrojado e conforto ao rodar

Um dos principais lançamentos da Fiat para 2018, o Cronos chega às concessionárias representando uma nova fase da marca no Brasil. O sedan possui estilo elegante com personalidade própria em relação ao Argo, amplo porta-malas de 525 litros e chega ao mercado em 5 versões, todas com preços competitivos. Desde a versão Drive 1.3, vem de fábrica a central multimídia Uconnect, com tela touchscreen de 7 polegadas que lembra um tablet e compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
Para quem deseja um Cronos com trocas automáticas de marcha, há duas opções: o Drive 1.3 GSR, de 109 cavalos, e o Precision 1.8 AT6, este com 139 cavalos. Todas as versões contam com direção elétrica, bastante suave. O conforto transmitido pela suspensão e o isolamento acústico da cabine também são dignos de nota.
O Cronos conta com garantia de três anos sem limite de quilometragem, e este período pode ser estendido por meio das revisões pré-pagas Mopar – este valor pode ser incluído nas parcelas do plano de financiamento do veículo. A Mopar ainda oferece mais de 40 acessórios para o novo sedan.

Nissan confirma lançamento do 100% elétrico Leaf no Brasil em 2019

O interesse da população da América Latina por automóveis que não poluam o meio ambiente é muito grande: oito em cada 10 pessoas estão abertas a comprar um veículo elétrico. Porém, apenas um em cada 10 andou em um desses veículos. A Nissan aproveita esta demanda e oficializa a chegada do hatch elétrico Leaf ao mercado brasileiro no primeiro semestre do próximo ano. A nova geração, lançada no Japão no ano passado, passa a ser capaz de rodar até 400 quilômetros com uma carga e entregar o equivalente a 149 cavalos de potência.
Além de ser um carro zero emissão, o Leaf traz o ProPILOT para trafegar em estradas de mão única e o auxiliar de estacionamento, que controla não apenas o esterço do volante, como a aceleração, frenagem, troca de marchas e freio de estacionamento ao encaixar o carro numa vaga. Outro destaque é o e-Pedal, onde o motorista acelera, desacelera ou para ao aumentar ou diminuir a força exercida sobre o pedal do acelerador, sem necessidade de pisar no freio.

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