A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) divulgou hoje o balanço do setor automotivo em 2022. As estatísticas revelam números positivos de produção e exportação, e de estabilidade nas vendas. O primeiro quadrimestre do ano que passou foi marcado pela falta de semicondutores, mas o setor acelerou o ritmo e conseguiu atender a demanda dos consumidores ao longo do restante de 2022.
O ano de 2022 registrou 2,37 milhões de unidades de automóveis produzidos no Brasil, representando uma alta de 5,4% sobre 2021 (e acima dos 4% que a ANFAVEA previa). No ano que passou, houve uma redução nas paralisações de fábricas no segundo semestre. Para este ano, a expectativa é de um aumento de 2,2% na produção de veículos automotores, atingindo o patamar de 2,42 milhões de unidades.
Conforme dados coletados junto à Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave), a Fiat Strada fechou 2022 como o carro mais vendido do Brasil, registrando 112.463 unidades emplacadas. Dentro do segmento de picapes compactas, ela deteve nada menos do que 82,8% de participação de mercado. Este bom desempenho rendeu à Fiat uma fatia recorde de 21,9% do mercado de automóveis no nosso País.
A medalha de prata no pódio dos carros mais vendidos foi para o Hyundai HB20, com mais de 96 mil exemplares emplacados no último ano, e a medalha de bronze é do Chevrolet Onix, com mais de 85 mil unidades vendidas.
Para 2023, a expectativa é de que o setor automotivo tenha maior relevância dentro dos debates políticos, considerando sua importância para o fortalecimento do setor econômico no Brasil. “A questão do crédito é o tema mais urgente a ser atacado. Precisamos de juros mais baixos para atrair mais compradores para os veículos novos, sobretudo os modelos de entrada. Além disso, temas como a reindustrialização e a descarbonização nos impõem desafios e oportunidades. Vamos continuar mantendo o diálogo com os novos governantes em nível federal e estadual, além dos parlamentares, de forma a contribuir para o fortalecimento da nossa indústria ante uma conjuntura global cada vez mais competitiva”, destacou Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea.
Sobre o Autor
Júlio Max é editor-chefe do site automotivo Auto REALIDADE desde 2009 e especializado em redação textual, fotografia, gravações de vídeos e gerenciamento das mídias sociais. Também é Bacharel em Direito pela Universidade Federal do Piauí e Técnico em Logística pelo Senac-PI. A Coluna do Auto REALIDADE vai ao ar nos sites Motor Mais e Lupa1.
