Ana Célia Aragão
O Peugeot 208 estreou no Brasil em 2020 e de lá para cá o hatch melhorou o que já foi bom desde o seu lançamento. Passei alguns dias rodando com o 208 Turbo 2024 em sua versão intermediária Style pelas ruas de Teresina e o que posso afirmar é o que o mercado já sabe: o carro vale o que custa.
Falando em preço, o Peugeot 208 Style, equipado com motor 1.0 Turbo Flex (o mesmo de Pulse, Fastback e Strada) com câmbio automático CVT que simula sete marchas pode ser levado para casa neste início de ano por R$ 111.490. Ele desenvolve 125 cavalos com gasolina e 130 cv quando abastecido com etanol.
É o hatch compacto mais potente do Brasil entre os modelos a combustão e isso pode ser verificado já em baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 9 segundos e a velocidade máxima é de 206 km/h. A suspensão dianteira foi recalibrada para a versão turbinada do motor. O resultado é um rodar ainda mais equilibrado, sobretudo em situações como retomadas em saídas de curvas e desvios rápidos. O modelo é bem gostoso de dirigir, o volante pequeno e achatado possibilita que o motorista esteja numa posição confortável.
O Peugeot 208 Style Turbo tem os modos de condução manual, sport e drive, assim como as versões Allure e Griffe. O consumo de combustível vai variar de acordo com o pé de cada motorista, mas segundo a fabricante é de 8,3 km/l com etanol, na cidade, e 9,8 km/l na estrada. Com gasolina, são 12 km/l e 13,6 km/l, respetivamente. Acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos.
Com relação à lista de equipamentos o Peugeot 208 Style Turbo 2024 tem:
- Faróis de LED com refletores duplos e regulagem de altura
- Rodas de liga leve de 17 polegadas
- Teto panorâmico
- Câmera de ré
- Airbags laterais
- Carregador de celular por indução
- Chave presencial
- Limitador de velocidade
- Piloto automáticoS
- Sensor de estacionamento traseiro
- Central multimídia de 10,3 polegadas
- i-Cockpit 3D
- Ar-condicionado digital e automático
- Interior escurecido
- Pedais esportivos em alumínio
- Ponteira cromada
- Bancos com revestimento em couro
- Painel de porta em couro e bordado em azul
- Volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade
- Partida por botão
A central multimídia do Peugeot 208 Style 2024 é um dos seus principais destaques por conta da tela de 10,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, que permitem espelhar o celular sem a necessidade de cabo. A central também tem Bluetooth, rádio, entrada USB e seis alto-falantes.
Além do 208 Style Turbo a gama possui:
Peugeot 208 Like 1.0 MT
- Motor 1.0 Firefly com 75 cv
- Câmbio manual de cinco velocidades
- i-Cockpit
- Ar-condicionado digital
- Direção com assistência elétrica
- Quatro airbags
- Alavanca do câmbio com aplique em black piano
- DRL em LED
- Vidros elétricos nas quatro portas
- Vidros elétricos nas portas dianteiras
- Volante Sport Drive
- Central Multimídia Peugeot Connect 10,3” com wireless (Android Auto e Apple CarPlay)
- Sistema de som com tela digital de 5”
- DRL (luz diurna) integrada aos faróis
- Controles de tração e de estabilidade
- Rodas de 15 polegadas de aço com calotas
- Retrovisores externos com comandos elétricos
- Dois alto-falantes traseiros (que se somam aos dois frontais) e dois tweeters
- Comandos de som no volante Sport Drive
- Duas entradas USB – com destaque para a adição da entrada tipo C além da A
Opcional: Pack Tech
Peugeot 208 Style 1.0 MT
- Todos os itens da versão Like, mais o pacote Pack Tech e acrescenta:
- Rodas de liga-leve de aro 16
- Grade dianteira em Dark Chrome
- Interior escurecido
- Aerofólio esportivo em Black Piano
- Faróis Full LED e DRL em LED
- Teto panorâmico
- Maçanetas das portas na cor da carroceria
- Retrovisores e faixa traseira em preto brilhante
- Carregador de smartphone por indução (wireless charger)
- Soleira Peugeot
- Visiopark 180º (sensor de estacionamento + câmera traseira 180°)
Peugeot 208 Active 1.6 AT
- Todos os itens da Like, mais o pacote Pack Tech e acrescenta:
- Motor 1.6 com 120 cv
- Câmbio automático de 6 marchas
- Sensor de ré e câmera traseira
- Piloto automático e Limitador de velocidade
- Modo de condução Eco/Sport
- Rodas de liga leve de 16 polegadas
Peugeot 208 Roadtrip 1.6 AT
- Todos os itens da versão Active e mais:
- i-Cockpit 3D
- Teto panorâmico
- Adesivos e badge Roadtrip
- Bancos em couro, tecido e alcantara
- Faróis Full LED e DRL em LED
- Visiopark 180°
- Interior Escurecido
- Aerofólio esportivo em Black Piano
- Tapete com bordado ROADTRIP
- Rodas Kanobi aro 16” com acabamento Black Diamond
- Volante Sport Drive revestido em couro
Peugeot 208 Allure Turbo 200 CVT
- Todos os itens da versão Active e acrescenta:
- Motor Turbo 200 com 130 cv de potência
- Câmbio automático tipo CVT com sete marchas simuladas
- Badge Turbo 200
- Grade cromada
- Capa de retrovisor em preto brilhante
- Modo Drive Sport
- Rodas de liga-leve diamantadas de 16″ Kanobi Maçaneta externa na cor do veículo
- Quatro auto falantes e 2 Tweeters
- Entradas USB-A e USB-C no console central
Opcional: Pacote Pack Excellence
- Teto panorâmico
- Bancos em couro
- Peugeot Entry n’ Go
- Apoio de braço para o motorista em couro
- Volante em couro
- Painel de porta em couro
- Wireless Charger
- Iluminação interior traseira
Peugeot 208 Griffe Turbo 200 CVT
- Todos os itens da Allure, mais o Pack Excellence e acrescenta:
- i-Cockpit 3D
- Faróis Full LED
- Sensor de chuva e luminosidade
- Seis airbags
- Visiopark 180º
- Ponteira Cromada
Peugeot Driver Assist:
- Alerta de colisão
- Detector de Fadiga
- Frenagem de emergência automática
- Alerta e correção de permanência em faixa
- Auxílio de Farol Alto
- Reconhecimento automático de sinalização de velocidade
