As estatísticas de trânsito demonstram que boa parte dos acidentes é causada por imprudência ou desatenção do condutor. De acordo com uma pesquisa elaborada pelo NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), ligado ao Departamento de Transportes dos Estados Unidos, 93% dos acidentes ocorrem por erro do motorista.
Por conta disso, as montadoras estão trabalhando em equipamentos de assistência à condução, que são aqueles dispositivos que alertam o motorista sobre algum risco. Esses alertas podem ser sonoros, visuais ou até por vibração. Conheça os principais:
•Controle adaptativo de cruzeiro
Adapta a velocidade de cruzeiro de acordo com a distância do veículo à frente, evitando colisões. Também pode frear o carro sem a intervenção do motorista, se for necessário.
•Alerta de frenagem de emergência
Avisa sobre a iminência de uma colisão frontal, emitindo sinal luminoso, normalmente no para-brisa.
•Alerta remoto de colisão – Assistência de emergência (SAMU)
Reporta a colisão a uma central, de modo a agilizar o atendimento médico dos feridos.
•Detecção de ponto cego
Identifica objetos nas áreas de ponto cego do veículo.
•Sistema de faróis dinâmicos ou inteligentes
Movimenta e adapta os fachos dos faróis automaticamente a fim de auxiliar o condutor em vias escuras, podendo ajustá-los na lateral ou na vertical.
•Head–Up Display
Sistema que reproduz informações básicas no para-brisa para que o motorista não precise desviar sua atenção da pista à frente.
•Assistente de partida em rampa
Evita que o veículo volte na hora de partir em uma ladeira.
•Detector de faixa
Sistema que detecta quando o veículo sai de sua faixa de rolagem, alertando o condutor. Pode ter aviso sonoro e visual (luzes no painel de instrumentos).
•Prevenção de saída de faixa
Detecta quando o veículo está saindo de sua faixa de rolagem e movimenta o volante para que o carro retorne à faixa.
•Auxílio noturno à visão
Sistema que auxilia o motorista, por meio de câmeras externas e telas internas, a visualizar objetos e pessoas em condições de pouca luminosidade.
•Reconhecimento de sinais de trânsito
Realiza a leitura dos sinais de trânsito da rodovia e informa o motorista sobre velocidade e demais informações.
•Frenagem autônoma de emergência
Sistema que freia sozinho o veículo em caso de iminência de colisão.
Fonte: CESVI BRASIL
