A Ford anunciou que vai lançar junto com o Fusion 2017 nos Estados Unidos uma tecnologia semiautônoma capaz de tornar a direção no trânsito menos estressante: o piloto automático adaptativo com função para-e-anda (https://www.youtube.com/watch?v=-2SVEqjsPRc). O Fusion será o primeiro carro da marca a trazer o sistema, que acelera e freia automaticamente nos congestionamentos e mantém uma distância segura do veículo à frente. Ele chega aos EUA neste trimestre e depois será oferecido também em outros modelos.
O novo piloto automático permite ao motorista programar, por botões no volante, a velocidade e a distância que deseja manter do veículo à frente. Usando um sistema avançado de radar, câmera e software para monitorar o tráfego na pista a cada 50 milissegundos, ele ajusta a velocidade automaticamente para tornar a viagem confortável.
Em tráfego lento, o sistema pode frear o carro até a parada total. Se ele permanecer parado por mais que 3 segundos, basta apertar o botão no volante ou o acelerador para retomar a viagem na velocidade e distância programadas. Essa função ajuda a manter o motorista atento em caso de paradas longas.
“Nos testes do sistema, viajamos para cidades como Chicago e Los Angeles, buscando sempre os piores congestionamentos possíveis”, diz Scott Lindstrom, gerente de tecnologias de assistência ao motorista da Ford. “Era importante testar o sistema nas mesmas condições que o motorista médio encontra no dia a dia”.
O piloto automático adaptativo com para-e-anda é uma ferramenta de grande utilidade no trânsito. Para situações imprevistas, a tecnologia conta também com o assistente de pré-colisão com detecção de pedestres, que usa a mesma câmera e sensores para identificar potenciais colisões com um veículo ou pedestre à frente. Nesse caso, o sistema gera um aviso visual e sonoro, pré-carrega os freios e, se necessário, também freia o carro automaticamente, ajudando a reduzir a severidade ou mesmo a evitar o acidente.
