Poucas semanas depois de ser apresentado, o novo Peugeot 3008 recebe sua mais dinâmica e exclusiva versão: a GT. Exclusivamente equipado com o motor 2.0L BlueHDi 180 S&S EAT6, o modelo é dotado de uma série de atributos específicos e da nova pintura “Coupe Franche”. Complementando a gama, a versão GT Line, equipada com motorizações mais acessíveis, propõe uma síntese de características esportivas e topo de linha. Os novos 3008 GT e GT Line integram assim a estratégia de subida de gama da marca e estarão disponíveis, na Europa, a partir do lançamento comercial, em outubro de 2016.
O 3008 disponibiliza na Europa, a partir do lançamento, uma gama simples e coerente para todos seus clientes. Alinhada com a estratégia de subida de gama da Marca, ela articula-se em torno de:
– três níveis de acabamento convencionais (Access, Active, Allure)
– acabamento GT Line
– versão GT
Para a Peugeot, a sigla GT é emblemática na história automobilística e corresponde a códigos específicos que a diferenciam e valorizam o seu condutor. Assim, a versão GT do novo 3008 oferece:
– motor exclusivo: 2.0L BlueHDi 180 S&S, associado ao câmbio automático de seis marchas EAT6. É a versão mais potente da gama, proporcionando prazer ao conduzir.
– postura mais esportiva, com para-lamas alargados e pneus de 19 de série (235/50 R19) montados em rodas BOSTON diamantadas de dois tons. Unicamente disponível na versão GT, este pneu com características dinâmicas está associado a um conjunto de suspensões especificamente desenvolvido para obter o melhor desempenho
– conjuntos óticos altamente tecnológicos, com faróis Full LED de série e indicadores de direção sequenciais
– proposta exclusiva de pintura da carroceria. Oferecendo de série o teto em dois tons preto brilhante Black Diamond, a versão GT disponibiliza em opção uma audaciosa pintura Coupe
Franche em três cores da gama (Cinza Platinium, Cinza Amazonite e Metallic Copper). Sempre com a parte traseira em Preto Perla Nera, o GT Coupe Franche confere ao novo símbolo da gama um estilo totalmente exclusivo e representativo do know-how da PEUGEOT.
– elementos de design exterior específicos e um ambiente interno refinado e esportivo.
O toque esportivo, tecnológico e chique da versão GT também caracteriza o habitáculo. O novo Peugeot i-Cockpit® – de série – revela um painel de instrumentos espetacular e altamente tecnológico. No seu interior, a versão GT apresenta um revestimento com costura exclusiva no painel de instrumentos, painéis de portas e apoios de braços centrais. Os mesmos pontos de costura em tons de cobre encontram-se nos bancos envolventes recobertos por dois materiais TEP/ Alcantara, ou em opção, por um couro Nappa Mistral. Depois de se instalar confortavelmente, o condutor é imediatamente atraído pela beleza do volante compacto – que ostenta o logo GT em aço cromado na base plana inferior – e cujo aro é revestido em couro.
Embora o acabamento e os equipamentos básicos refiram-se a versão Allure, o GT Line toma emprestado alguns de seus atributos da versão GT. Vemos assim no exterior – além do emblema GT Line nas laterais dianteiras e na tampa traseira:
– para-choques dianteiro exclusivo com faróis full LED e a grelha de grade GT;
– molduras e frisos da vigia lateral em inox;
– duplas ponteiras de escapamento cromadas;
– o teto Black Diamond de série;
– pintura “Coupe Franche” disponibilizada em opção.
O acabamento GT Line também conta com rodas de alumínio de 18 diamantadas em dois tons e capas de retrovisores na cor Preto Perla Nera (ou cromadas no GT).
No interior encontra-se o mesmo ambiente esportivo e refinado do GT (com os pespontos acobreados), com exceção do acabamento Grey Oak, do revestimento dos bancos em Alcantara e das decorações e frisos que se mantêm em cromo acetinado. O condutor também tem o privilégio de usufruir, de série, do i-Cockpit® Amplify para seu bem-estar e de seus passageiros.
