A Renault iniciou a pré-venda do Koleos full hybrid E-Tech no Brasil, marcando a estreia da marca no segmento D de SUVs com motorização híbrida completa no país. O modelo chega em versão única, esprit Alpine, com preço inicial de R$ 289.990.
Durante a fase de lançamento, a marca oferece bônus de R$ 10 mil na troca de um veículo usado, reduzindo o valor para R$ 279.990. As reservas são feitas online por meio de um sistema de pré-compra chamado Koleos R Pass, adquirido por R$ 1.000 e abatido no preço final do carro.
O SUV combina motor 1.5 turbo a combustão com dois motores elétricos e transmissão automática DHT (Dual Hybrid Transmission). O conjunto entrega 245 cv de potência combinada, com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e velocidade máxima limitada a 180 km/h.
Segundo dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV/Inmetro), o consumo declarado é de 13,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada. Em uso urbano, o sistema híbrido permite rodar boa parte do tempo no modo elétrico, sem necessidade de recarga externa.
Com 4,78 metros de comprimento e entre-eixos de 2,82 metros, o Koleos aposta em espaço interno e acabamento mais sofisticado para competir em uma faixa superior do mercado. O porta-malas tem 431 litros, podendo chegar a 1.623 litros com os bancos rebatidos.
O interior traz acabamento inspirado na divisão esportiva Alpine, com detalhes em azul, bancos com Alcantara e costuras tricolores. Entre os itens de conforto estão ar-condicionado de três zonas, bancos ventilados e aquecidos, teto panorâmico e múltiplas entradas USB.
O painel reúne três telas de 12,3 polegadas, formando a interface panorâmica Open’R, com integração a Apple CarPlay e Android Auto. O sistema também oferece atualizações remotas e controle por gestos, além de som premium Bose com cancelamento ativo de ruído.
O novo Koleos utiliza a plataforma CMA (Compact Modular Architecture), desenvolvida em parceria entre a Volvo Cars e a Geely. A base é usada em diversos modelos globais e permite integração com motores a combustão, híbridos e elétricos.
A arquitetura passou a integrar a estratégia global da Renault após a cooperação com o grupo chinês na Coreia do Sul.
O SUV chega equipado com 29 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS). Entre os principais recursos estão:
- Condução semiautônoma de nível 2 em rodovias
- Frenagem automática de emergência dianteira e traseira
- Assistente de permanência em faixa
- Sistema de estacionamento automático
- Câmera 360º com função de visualização sob o veículo (chassi transparente)
O modelo oferece cinco modos de condução: Eco, Comfort, Sport, Snow e AI, que ajustam o comportamento do motor, direção e eficiência energética conforme o tipo de uso.
