A Volkswagen do Brasil aumentou em 50% suas exportações em 2025, com 83.696 unidades embarcadas de janeiro a agosto deste ano; no mesmo período de 2024 foram 55.873 unidades. Só no mês de agosto de 2025, a Volkswagen exportou 15.999 unidades: foi o melhor mês desde abril de 2018 (18.752 unidades). A Volkswagen do Brasil é a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, com mais de 4,3 milhões de unidades já embarcadas em seu histórico.
Os embarques da Volkswagen do Brasil para a Argentina, o principal mercado externo, tiveram aumento de 99% em 2025 (41.334 unidades de janeiro a agosto), em relação ao mesmo período do ano passado (20.813 unidades de jan-ago de 2024).
As exportações da marca também aumentaram em todos os seus principais mercados externos neste ano. Além da Argentina (+99%), México (20.447 unidades exportadas em 2025 jan-ago, com aumento de 6% em relação ao mesmo período de 2024), Colômbia (8.178 unidades em 2025, com crescimento de 76%) e Chile (5.280 unidades em 2025, com aumento de 82%). Os demais mercados são Aruba, Bolívia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Equador, Guatemala, Honduras, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana, St. Marteen e Uruguai, além do continente africano (Camarões, Costa do Marfim, Gana, Madagascar, Ruanda e Senegal).
“As exportações são estratégicas para os negócios da Volkswagen do Brasil e seguimos avançando com força. Neste ano, já aumentamos nossos embarques em 50%, com crescimento em todos os nossos principais mercados externos, com destaque para a Argentina (+99%), México (+6%), Colômbia (+76%) e Chile (+82%). Esses números reforçam a competitividade e relevância da nossa operação, a alta qualidade dos modelos produzidos no Brasil e a confiança que conquistamos em mercados da América Latina e África, nos quais concentramos os nossos embarques com sucesso”, afirma Hendrik Muth, vice-presidente de Vendas da Volkswagen Região SAM (América do Sul).
Em relação aos modelos mais exportados pela Volkswagen do Brasil, o Polo lidera o ranking com 27.445 unidades embarcadas neste ano (janeiro a agosto), que representam um crescimento de 36% em relação ao mesmo período de 2024. No Brasil, o Polo também é um sucesso: é o veículo mais vendido do País há 5 meses consecutivos (abril a agosto), considerando todos os segmentos, e o carro de passeio mais vendido no acumulado do ano com um total de 83.064 unidades comercializadas no mercado nacional em 2025 (jan-ago).
As exportações do Novo T‑Cross também se destacaram, com aumento de 80% neste ano, com 13.963 unidades embarcadas (jan-ago). No Brasil, o Novo T‑Cross segue como o SUV mais vendido de todo o País, com 61.253 unidades já emplacadas neste ano (jan-ago).
Outro destaque é o Novo Nivus, que teve crescimento de 26% nas exportações neste ano, com 12.690 unidades embarcadas (jan-ago).
No topo do ranking dos modelos Volkswagen mais exportados neste ano (jan-ago) estão: Polo (27.445 unidades), Saveiro (15.687), Novo T‑Cross (13.963), Novo Nivus (12.690) e Tera (11.152).
“Na Volkswagen, a integração entre as áreas de Logística, Produção e Vendas é um diferencial estratégico para que nossas exportações avancem cada vez mais, fortalecendo nossa competitividade e ampliando a presença no comércio internacional. A Logística é um pilar fundamental do negócio e seguimos focados na melhoria contínua de nossas operações e na excelência do atendimento ao cliente. Esse desempenho é resultado de um ecossistema colaborativo entre equipes internas e parceiros estratégicos como transportadoras, armadores e operadores portuários, que juntos garantem a robustez e a confiabilidade da cadeia”, diz Anderson Ramos, diretor de Logística da Volkswagen Região SAM (América do Sul).
Atualmente, a marca atua nos portos de Santos/SP (exportação), Suape/PE (importação), Vitória/ES (importação) e Paranaguá/PR (exportação e importação).
Em 2025, a Volkswagen do Brasil iniciou as exportações do SUV Tera para a Argentina, Aruba, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Paraguai e Uruguai, com embarques a partir do Porto de Santos (SP) e terrestres. Para 2025, as exportações do Tera também já estão programadas para a Bolívia, Equador, Panamá, Peru, República Dominicana e St. Maarten. Lançamento mais importante da Volkswagen na Região América do Sul nos últimos tempos, o Tera foi 100% desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil. O modelo conquistou nota máxima em segurança (5 estrelas) nos testes do Latin NCAP, entre outros destaques.
A Volkswagen do Brasil também retomou neste ano as exportações para a África com um lote de 200 unidades do Novo T‑Cross embarcadas para Camarões, Costa do Marfim, Gana, Madagascar, Ruanda e Senegal. A VW já exportou cerca de 62 mil veículos para a África entre os anos de 1980 e 2023. Em setembro de 2025, um novo lote com 100 unidades do modelo embarcará rumo à região, fortalecendo a estratégia da Volkswagen do Brasil no continente africano.
