A Volkswagen conquistou três categorias na edição 2016 do prêmio Compra Certa da revista Car and Driver. Na edição deste ano foram avaliados 516 modelos, divididos em 11 categorias de acordo com sua faixa de preço, até o máximo de R$ 170 mil.
O take up! sagrou-se tricampeão na faixa de até R$ 40 mil, “atropelando os maiores rivais”, nas palavras da revista, por ter preço de revisão amigável, seguro em conta e pacote de peças razoável. Destaque também para sua agilidade, economia de combustível e segurança.
O move up! TSI foi o premiado já em sua primeira participação, na faixa de R$ 45 mil a R$ 50 mil. O modelo foi considerado “o resultado de uma mecânica primorosa com um conjunto compacto e leve. Faz bem para a alma e para o bolso.” A revista o comparou ao recordista mundial dos 100 e 200 metros rasos Usain Bolt e afirmou: “ninguém acelera tanto quanto o compacto nessa faixa de preço.”
O Jetta Highline 2.0 TSI foi o premiado na faixa de preço de R$ 100 mil a R$ 120 mil. Nas palavras da revista, o modelo “agrada tanto aos solteiros como aos casados”, graças à sua versatilidade. De acordo com a revista, “além de potente, confortável, versátil e de ter design atemporal, o Jetta também é um bom negócio.”
Qual Comprar
No início de junho, os modelos Volkswagen up! e Golf Variant também foram eleitos os melhores em suas categorias na edição 2016 do guia Qual Comprar, da revista Autoesporte (editora Globo). O guia avalia todos os modelos novos à venda no País com preço de até R$ 300 mil, divididos em 14 categorias e aponta o melhor negócio em cada uma delas. Na edição deste ano foram avaliados ao todo 201 modelos. São analisados critérios como motor, transmissão, preço, porta-malas, desvalorização, seguro, peças e revisões.
O up! foi eleito o melhor na categoria Hatch Compacto, entre 24 modelos. O hatch feito em Taubaté (SP) foi considerado “gostoso de dirigir e com acabamento acertado. O up! também é amigável com o bolso: economiza no posto e nas manutenções”. A segurança do up! foi elogiada, com nota máxima nos testes do Latin NCAP, “graças à construção de fazer inveja a modelos maiores (e mais caros).”
O Golf Variant conquistou a categoria Monovolume e Perua Premium, na qual concorreram 10 modelos. De acordo com os avaliadores, o Golf Variant “oferece esportividade e dirigibilidade de compacto, sem abrir mão do conforto e espaço de uma perua grande”. Foram elogiados o motor 1.4 TSI (140 cv), que pode ser aliado ao câmbio manual de seis marchas ou ao automático de dupla embreagem DSG, e o porta-malas, com capacidade “de sobra”, além do espaço no banco traseiro. Os custos de manutenção e seguro são os mais baixos do segmento, conforme a Autoesporte.
