Às vésperas da IAA Transportation 2026, a ZF demonstra como a descarbonização de veículos comerciais pode ser alcançada por meio de uma abordagem aberta à tecnologia. Como diferentes aplicações, ciclos de operação e mercados exigem soluções distintas, a ZF combina tecnologias híbridas, sistemas de transmissão elétrica, tecnologias veiculares que aumentam a eficiência e software inteligente em um portfólio abrangente para a descarbonização. Isso permite que montadoras e frotas reduzam as emissões em seu próprio ritmo, equilibrando sustentabilidade, desempenho operacional e custo total de propriedade em sua trajetória rumo ao transporte com emissão zero.
No centro da estratégia de descarbonização da ZF está um portfólio de transmissões aberto à tecnologia, baseado em plataformas escaláveis e modulares. Ele abrange configurações de transmissão convencionais, híbridas e elétricas para aplicações de veículos comerciais em mercados de todo o mundo. Com base em sistemas e componentes já comprovados em diferentes arquiteturas, a ZF oferece aos clientes soluções selecionadas e adequadas às suas aplicações específicas, infraestrutura e requisitos regionais. A integração de sistemas e o software inteligente complementam esse portfólio, permitindo explorar um potencial adicional de eficiência.
“Não existe um único caminho para a descarbonização de veículos comerciais”, afirma Winfried Gründler, Head Global da Unidade de Negócios de Soluções de Transmissão da ZF. “Os clientes precisam de soluções que reduzam as emissões hoje e que também façam sentido do ponto de vista econômico. Nosso portfólio aberto à tecnologia permite que montadoras e frotas avancem passo a passo na descarbonização, mantendo o desempenho operacional.”
Tecnologias de transmissão híbrida e elétrica apoiam diferentes necessidades de descarbonização
A abordagem modular de transmissão da ZF permite que os clientes selecionem o nível de eletrificação que melhor se adapta às suas necessidades operacionais. Tecnologias híbridas, como a transmissão TraXon 2 Hybrid, possibilitam uma transição gradual de sistemas convencionais para sistemas eletrificados, especialmente em aplicações nas quais a operação totalmente elétrica ainda não é economicamente ou estruturalmente viável.
Projetado para aplicações de serviço pesado, o sistema combina modos de condução híbrida e elétrica, permite a recuperação de energia e possibilita a condução elétrica em zonas de baixa emissão. Desenvolvido com base na consolidada plataforma de transmissão TraXon e utilizando componentes do portfólio de transmissão elétrica da ZF, o TraXon 2 Hybrid combina as vantagens da eletrificação com a confiabilidade e a flexibilidade de um sistema de propulsão convencional.
Isso ajuda os operadores a reduzir o consumo de combustível e as emissões sem comprometer a autonomia ou as operações.
Para aplicações nas quais a operação totalmente elétrica é o caminho adequado para a descarbonização, a ZF continua avançando em seu portfólio de transmissões elétricas. Os sistemas de acionamento elétrico central da família CeTrax 2 oferecem uma solução escalável de eletrificação para arquiteturas de veículos existentes com motor de combustão interna (ICE).
As próximas evoluções, incluindo níveis de potência mais elevados, maior abrangência de aplicações e disponibilidade de tomada de força (PTO), permitirão que a plataforma atenda a uma gama ainda mais ampla de aplicações de veículos comerciais.
A família de eixos elétricos AxTrax 2 atende a plataformas dedicadas a veículos elétricos e continua evoluindo com níveis mais elevados de torque de saída, permitindo maiores pesos brutos combinados e ampliando sua gama de aplicações. O recente início da produção na China reforça a crescente demanda global por soluções de eixos elétricos no transporte comercial.
A ZF também amplia sua abordagem de descarbonização para além da transmissão. Conceitos de eletrificação de implementos e sistemas de gerenciamento de ar oferecem potencial adicional para reduzir as emissões e otimizar a eficiência.
A eletrificação de implementos aproveita a experiência da ZF em eixos elétricos, sistemas de frenagem e integração de veículos e está sendo demonstrada em projetos de desenvolvimento e piloto.
Ao mesmo tempo, o compressor de ar e-comp Scroll da ZF melhora a eficiência geral do veículo. Seu design sem óleo melhora a qualidade do ar comprimido e ajuda a reduzir as necessidades de manutenção, enquanto os baixos níveis de ruído favorecem aplicações como a operação de ônibus urbanos.
Integração de sistemas e software aumentam a eficiência geral dos veículos
“As tecnologias de transmissão híbrida e elétrica são elementos fundamentais para a descarbonização”, afirma Dr. Johannes Heseding, Gerente de Inovação em Eletrificação e Eficiência. “Ganhos significativos adicionais de eficiência podem ser obtidos por meio da interação inteligente entre os sistemas da ZF em todo o veículo, especialmente pelas sinergias entre os sistemas de transmissão e de frenagem.”
Dessa forma, as funções de controle integradas coordenam os sistemas de transmissão, frenagem e gerenciamento de energia para otimizar o uso de energia e contribuir para reduções adicionais nas emissões e nos custos operacionais. Esses benefícios não podem ser alcançados apenas por componentes individuais.
À medida que as regulamentações e os mercados continuam evoluindo em direção a um transporte mais limpo e sustentável, montadoras e frotas precisam adaptar os veículos aos requisitos regionais e aos cronogramas regulatórios, mantendo flexibilidade para os próximos desenvolvimentos.
Com suas tecnologias escaláveis, a ZF oferece às montadoras e frotas soluções para atender às regulamentações atuais e futuras, incluindo padrões de emissões como o Euro 7, além de objetivos mais amplos de descarbonização — demonstrando caminhos viáveis para o futuro.
ZF na IAA Transportation 2026
A ZF apresentará suas mais recentes tecnologias para a descarbonização de veículos comerciais na IAA Transportation 2026, em Hannover, Alemanha (Pavilhão 21, estande B42), incluindo evoluções para soluções de transmissão híbrida e elétrica.
Às vésperas da IAA Transportation 2026, a ZF apresenta um portfólio aberto à tecnologia para a descarbonização de veículos comerciais em diferentes aplicações e mercados.
O portfólio de transmissões da ZF combina tecnologias híbridas e elétricas para apoiar diferentes caminhos para a descarbonização.
