A Peugeot reafirma sua estratégia de reposicionamento da marca no país e renovação de sua gama de produtos com mais um lançamento, agora do novo 408. Com uma notável evolução de projeto, o sedã chega ao mercado amparado em quatro pilares que norteiam a concepção da Marca em novos veículos: estilo marcante, em linha com a nova identidade visual da marca no mundo, qualidade superior, lista de equipamentos de série mais completa da categoria e experiência única de condução.
A exemplo do 308, o novo 408 também é fabricado no Centro de Produção de Palomar, na Argentina, e incorpora a nova identidade visual da Marca, inspirada nos carros conceitos Exalt e Onix. O volume do capô se prolonga até a nova grade frontal, que possui barras cromadas e agora integra o logotipo do leão.
Característicos no visual da Marca e elemento que demonstra a forte personalidade do modelo, os faróis de máscara cromada estão mais afilados e tiveram o interior retrabalhado com estilo mais refinado. O novo para-choque tem acabamento na cor da carroceria e possui uma grade inferior que atravessa todo a dianteira e destaca sutilmente sua largura. A peça termina de forma elegante com um friso cromado que abriga as luzes diurnas em LED e os faróis de neblina. O conjunto melhora a segurança e traz uma assinatura luminosa marcante ao veículo.
Na lateral, o novo 408 é marcado por novas rodas de 17 polegadas. De aspecto robusto e 12 raios sólidos, tem acabamento diamantado na versão topo de gama (Griffe). A traseira mantém o ótimo equilíbrio em volume com o para-choque inteiramente redesenhado para sugerir maior elegância e dinamismo para o veículo. As novas lanternas completam a evolução da traseira: elas trazem iluminação em LED de nova geração conferindo sofisticação ao sedã, em linha com a nova identidade da Peugeot.
Nas pesquisas realizadas pela Peugeot junto aos consumidores, uma das qualidades mais fortemente percebidas nos modelos da Marca diz respeito ao refinamento do acabamento do interior. Os ocupantes encontram no novo 408 todo o cuidado na escolha dos materiais e na ergonomia interna. O motorista agora dispõe de um novo volante revestido em couro, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade e com comando do rádio, que integra o limitador e o regulador de velocidade.
A ampla lista de comodidades avança para os retrovisores externos elétricos, vidros elétricos sequenciais com sistema anti-esmagamento, acendimento automático dos faróis e do limpador do para-brisa indexado à velocidade do veículo, bancos com revestimento parcial em couro e sensor de estacionamento traseiro, entre outros. Câmera de ré e sensor de estacionamento dianteiro são itens de série para a versão Griffe.
Além do estilo e do interior requintado e confortável, o novo sedã da Peugeot dispõe de equipamentos que atestam sua vasta tecnologia, como a nova central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas. Ela integra uma série de funções, tais como:
•Rádio AM/FM com memória;
•Leitor de MP3 e fotos;
•Conexão para USB/iPod, entrada auxiliar e Bluetooth® para chamadas (quando o usuário dispõe de um telefone com esta característica), que transporta o catálogo de endereços do celular para a tela;
•Audiostreaming, que permite ao usuário ouvir músicas registradas no celular ou em um aparelho MP3 sem necessidade de cabo;
•Computador de bordo com ajustes do veículo;
•Função Jukebox: 16 GB de memória interna para armazenar a seleção de músicas em MP3 (versão Griffe);
•Indicações dos sensores de estacionamento e câmera de ré integrada (versão Griffe);
•Navegação por GPS com mapas da América Latina (versão Griffe);
•Tecnologia: MIRROSCREEN (MIRROR LINK E CARPLAY);
•Link MY PEUGEOT.
Duas dessas funções merecem especial destaque. O Mirrorscreen que permite o espelhamento do smartphone na tela do veículo. Suas vantagens são as seguintes:
•Integração e modernidade: respeito ao estilo;
•Segurança: visibilidade e ergonomia preservadas, com aplicações disponíveis certificadas para utilização compatível da condução, com dois níveis de informação para o veículo parado ou em movimento;
•Simplicidade: exibição e controle das aplicações compatíveis a partir da tela sensível ao toque;
•Compatibilidade assegurada por dois protocolos de comunicação:
1. MirrorLink – smartphones e Apps compatíveis (Sony, Samsung, etc.):https://cert.mirrorlink.com/ProductListing/;
2. CarPlay (iPhone 5 ou superior): smartphones e Apps compatíveis: https://www.apple.com/ios/carplay/.
A outra função é o Link MyPEUGEOT. Trata-se de um aplicativo gratuito para smartphones, disponível tanto para Android quanto para IOS, no qual é possível monitorar o consumo de combustível, continuar a navegação depois de estacionar o carro e localizar onde o veículo foi estacionado, entre outros.
As formas retilíneas e os espaços de arrumação do porta-malas facilitam a utilização prática do vasto volume oferecido pelo novo 408: são 526 litros, acessados pela abertura da tampa a distância (por meio do telecomando das chaves), botão elétrico local ou comando específico no painel de instrumentos.
Com alças pantográficas, a tampa permite acessar o interior do bagageiro com facilidade. Espaços laterais permitem acomodar demais objetos. Finalmente, para prolongar este espaço até o habitáculo, a funcionalidade dos bancos traseiros rebatíveis de forma fracionada 1/3 – 2/3 permite aumentar ainda mais o volume de carga.
Após a estreia no SUV compacto 2008 e a disponibilidade no novo Peugeot 308, o novo 408 recebe, também na versão Griffe, o motor turbo THP Flex de 173 cv, tornando-o um dos sedãs de melhor desempenho do segmento ao adotar a tecnologia bicombustível de injeção direta com turbocompressor. No desenvolvimento desse propulsor, buscou-se um compromisso equilibrado entre desempenho e economia de combustível.
Na versão Allure Automática, o novo 408 é equipado com o motor 2.0L 16V VVT Flex. O propulsor de quatro cilindros e duplo comando de válvulas, com cilindrada de 1.997 cm3, é compacto, de liga leve e gera potência máxima de 151 cv a 6.000 rpm quando abastecido com etanol (143 cv a gasolina). O torque máximo alcança 22 kgfm a 4.000 rpm, também abastecido com etanol (20 kgfm a 4.000 rpm no caso da gasolina). Esse conjunto é associado à caixa automática de seis velocidades AT6 com opção de trocas de marchas manual.
Gama de cores
A paleta de cores do novo 408 é composta pelas seguintes tonalidades: Gris Grafito (base) Branco Banquise (especial), duas metálicas (Preto Perla Nera, Cinza Aluminium) e uma perolizada (Branco Nacré).
Preços
Peugeot 408 Allure 2.0 BVA – R$ 75.990
Peugeot 408 Griffe 1.6 THP – R$ 86.990
