A joint venture fornecerá serviços de reciclagem para gerenciar veículos em fim de vida útil para a Stellantis e outras montadoras
Stellantis N.V. e a líder em reciclagem de metais Galloo anunciaram hoje que assinaram um Memorando de Acordo Prévio (MOU) para entrar em negociações exclusivas para formar uma joint venture focada na reciclagem de veículos em fim de vida útil (ELV – End-of-Life Vehicles), como parte do compromisso contínuo da companhia de desenvolver suas atividades de economia circular.
A joint venture Stellantis-Galloo trabalhará com Unidades de Tratamento Autorizadas selecionadas para coletar ELVs do último proprietário, permitindo a recuperação de peças para reutilização, remanufatura e reciclagem. Espera-se que o serviço seja lançado no final de 2023, com foco inicial na França, Bélgica e Luxemburgo, e depois expandido pela Europa. A joint venture oferecerá seus serviços a outras montadoras.
“Tornar mais fácil para os clientes reciclar seus veículos em fim de vida útil é um elemento fundamental para reduzir o impacto ambiental de nossos veículos”, disse Alison Jones, vice-presidente sênior global de economia circular da Stellantis. “Devolver peças e materiais para a cadeia de valor preserva recursos escassos e ajuda nosso esforço para alcançar a neutralidade de carbono até 2038. Estamos ansiosos para implementar o programa este ano e expandir rapidamente.”
“Temos o prazer de anunciar um novo passo em nosso longo relacionamento, primeiro com a Peugeot e a Citroën, e agora com a Stellantis, enquanto continuamos a liderar o caminho em negócios sustentáveis e responsáveis, dando um passo adiante em reciclagem de veículos em fim de vida”, disse Rik Debaere, CEO da Galloo. “Juntamente com a Stellantis, estamos impulsionando a inovação e garantindo um futuro mais sustentável para todos.”
A reciclagem é uma parte integral da estratégia 4R da Unidade Comercial de Economia Circular da Stellantis – Remanufaturar, Reparar, Reutilizar e Reciclar. O programa de reciclagem de ELV contribuirá para aumentar as receitas de reciclagem em dez vezes e as receitas de peças em quatro vezes até 2030, em comparação com 2021, e a meta de gerar mais de € 2 bilhões em receitas em 2030, conforme descrito no plano estratégico Dare Forward 2030 da Stellantis. O programa de reciclagem também apoia a meta da Stellantis de ter 40% de materiais “verdes” em veículos novos até 2030.
